Renault Megane Estate PHEV charging cable

Câble de recharge Renault Megane Estate PHEV


3.7kW
Les Renault Mégane Estate PHEV a une capacité de charge de 3,7 kW. Nous recommandons donc d’utiliser un câble de charge d’au moins 3,7 kW pour des vitesses de charge optimales.

22kW compatible avec le câble
Cependant, veuillez noter qu’un câble de 22 kW est tout à fait capable de charger à 3,7 kW. Avec un câble de 22 kW, vous êtes assuré de bénéficier de vitesses de charge optimales en cas de nouvelle voiture ou d’une éventuelle mise à niveau de la capacité de charge.

Avez-vous besoin d'une station de recharge ou d'une prise murale ?

Renault Mégane Estate PHEV Spécifications

3.7kW

16A

1 phase

Type 2

10.5kWh

50 km

11km/h

3:15 heures

Chargeur portable compatible avec Renault Mégane Estate PHEV

Nos chargeurs portables vous permettent également de recharger le Renault Mégane Estate PHEV sur une prise murale ordinaire ou CEE.

Ce que les clients pensent de Voldt

Renault Megane Estate PHEV charging cable

  • Renault Mégane Estate PHEV Type de connecteur :

  • Renault Mégane Estate PHEV Chargement mobile ou fixe :

  • Renault Mégane Estate PHEV Vitesse de chargement :

  • Découvrez l'autonomie et les capacités de charge de Renault Mégane Estate PHEV

  • Connecter votre Renault Mégane Estate PHEV à une station de recharge ou à une prise de courant

Pour ceux qui envisagent d'acheter un câble de recharge pour la Renault Mégane Estate PHEVou tout simplement à la recherche de plus d'informations sur la meilleure façon de recharger cette voiture électrique, il est essentiel de bien connaître les compatibilités et les spécifications. Avec les détails ci-dessus, vous êtes déjà sur la bonne voie. Lorsque vous recherchez le câble de charge parfait pour votre Renault Mégane Estate PHEV dans notre boutique en ligne, vous pouvez vous fier à ces détails pour faire le bon choix.

Le câble de recharge spécifique pour VE que vous recherchez ne figure pas encore parmi eux ? Dans ce cas, jetez un coup d'œil à notre gamme complète de câbles de recharge de type 2 ou à tous nos câbles de recharge en mode 3, ou encore à notre gamme de câbles de recharge portables.

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Collection: Câble de recharge Renault Megane Estate PHEV

Le Renault Megane Estate E-Tech Plug-in Hybrid associe un moteur essence 1,6 litre à deux moteurs électriques et une batterie de 9,8 kWh, offrant jusqu'à 50 km d'autonomie 100% électrique. Le chargeur embarqué tire au maximum 3,6 kW depuis toute source AC, ce qui signifie qu'une charge complète depuis vide prend environ trois heures sur une wallbox et environ quatre heures depuis une prise domestique. Il n'y a pas de recharge rapide DC. Le port de recharge Type 2 se trouve sur le flanc arrière droit.

Pourquoi la recharge régulière compte sur un PHEV

Le Megane PHEV ne réalise ses économies de carburant que lorsque la batterie est rechargée régulièrement. La plupart des trajets quotidiens en Europe faisant moins de 40 km, une seule charge complète couvre l'essentiel de la conduite quotidienne uniquement à l'électricité. Les propriétaires qui ne branchent pas la voiture utilisent en réalité une voiture essence plus lourde sans en tirer l'avantage. La bonne nouvelle, c'est que la batterie de 9,8 kWh rend la recharge quotidienne très simple : trois heures sur une wallbox, ou branchée toute la nuit sur une prise standard, et la batterie est pleine chaque matin.

Choisir un câble de recharge

Le chargeur embarqué 3,6 kW du Megane PHEV est le facteur limitant de la vitesse de recharge, pas le câble ni la source d'alimentation. Un câble de recharge Voldt® Type 2 de n'importe quelle puissance délivre les pleins 3,6 kW de la voiture sans restriction. Un câble 22 kW reste néanmoins le choix pratique : il coûte le même prix, fonctionne exactement de la même manière sur cette voiture et conserve toute sa capacité lorsque vous passerez plus tard à un véhicule qui recharge plus vite. Beaucoup de propriétaires de PHEV finissent par passer à un BEV, et un câble 22 kW signifie un achat de moins à ce moment-là.

Le port arrière droit signifie qu'en se garant en marche arrière dans une place, il se retrouve au plus près de la borne de recharge. Un câble de 4 ou 6 mètres couvre confortablement la plupart des allées domestiques. Un câble de 8 mètres est le standard pratique pour un usage mixte à domicile et public. Un câble de 10 mètres gère les agencements de places difficiles, et un câble de 15 mètres couvre sans difficulté les parkings d'hôtels et les longues allées.

Recharge portable en déplacement

Le câble de recharge CEE portable Voldt® convient bien au Megane PHEV. Même une prise CEE bleue monophasée 16A délivre 3,7 kW, ce qui correspond pratiquement à la pleine puissance de recharge de la voiture, avec une charge depuis vide en environ trois heures. Les prises CEE rouges triphasées délivrent les mêmes 3,6 kW, car le chargeur embarqué de la voiture reste la limite quelle que soit l'alimentation.

Le chargeur portable Voldt® Schuko tire 2,3 kW (limite sûre de 10A) depuis une prise domestique standard, terminant une charge complète en un peu plus de quatre heures. Pour une batterie de 9,8 kWh, c'est parfaitement pratique comme option quotidienne, et pas seulement comme solution de secours.

Certifié, testé, garanti

Les câbles Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV et fabriqués selon IATF 16949. Connecteurs moulés d'une seule pièce, sans colle ni vis. Indice IP67 de −30°C à +50°C. Conducteurs 100% cuivre avec contacts plaqués argent. Testés pour plus de 10 000 cycles de connexion. Garantie de trois ans, retours sous 100 jours, livraison gratuite dans toute l'Europe.