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Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW Câble de recharge

Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW Câble de recharge

Convient à toutes les stations de recharge
IP67 Classe de protection
Certifié CE et TÜV
garantie de 3 ans
Longueur
Prix habituel €139,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €139,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses.

Livraison gratuite

Livraison dans un délai de 1 à 3 jours

100 jours de retour sans souci

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Ce câble de recharge convient aux stations de recharge et à toutes les voitures électriques dotées d'une connexion de type 2.

Station de recharge Prise de courant

Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW Câble de recharge

Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW Câble de recharge

Voiture Prise de courant

Ce que les clients pensent de Voldt

Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW Câble de recharge Spécifications

Jusqu'à 22 kW

Capacité de charge

3 phases

Phases

32A

Ampérage

Mode 3

Mode

IP67

Classe de protection

CE & TUV

Certificats

>10.000x

Insertion/extraction

-30°C ~ +50°C

Température de travail

540g p/m

Poids

Type 2

Type 2

  • Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW Câble de recharge

    Câble de recharge type 2 - 22kW

    Grâce à notre câble de charge de type 2 fabriqué en Europe, vous pouvez charger votre voiture électrique ou votre VHR avec une connexion de type 2 dans n'importe quelle Wallbox ou station de charge, à la maison ou à l'étranger. Ce câble de charge est adapté à la charge triphasée jusqu'à 32 ampères. Il convient donc à une puissance de charge maximale de 22 kW.

    Câble de recharge souple et durable

    Ce qui distingue ce câble de recharge de type 2 des autres câbles de recharge, c'est que le câble que nous utilisons est plus souple et plus durable que les autres câbles de recharge disponibles sur le marché. Le meilleur câble est produit en Italie, et c'est également là que le câble que nous utilisons est produit.

    Ce qui rend ce câble meilleur, c'est qu'il est fabriqué à partir d'un plus grand nombre de fils de cuivre, mais plus fins. Cela rend le câble plus lisse et plus résistant aux courbures à angle droit.

  • Recharge your way

    Construction sûre et solide

    L'enveloppe qui entoure le cuivre est spécialement conçue pour résister aux températures élevées, à la pluie et à l'abrasion, et a été testée et certifiée pour recharger les voitures électriques.

    Les bouchons que nous avons développés sont produits à partir d'un seul élément et ne sont donc ni collés ni vissés. Elles sont donc plus solides, plus résistantes à l'usure et plus étanches que les autres fiches du marché. Les broches de contact de la fiche sont en cuivre à 100 %, puis argentées pour éviter la rouille et la corrosion.

    Les câbles de recharge sont des biens de consommation et ils s'usent et se détériorent. Parce que nous sommes si sûrs de la qualité de nos câbles de charge, nous offrons une garantie de 100 % sur nos câbles de charge pendant les 3 premières années, et jusqu'à 5 ans, une garantie de 50 % sur le prix d'achat.

    Ce n'est pas le câble que vous recherchez ? Consultez nos câbles de recharge de type 2 ou recherchez le câble adapté à votre voiture.

  • Puis-je utiliser un câble de recharge triphasé pour VE dans un boîtier de recharge monophasé ?

    Oui, vous pouvez utiliser un câble de recharge triphasé pour VE dans un boîtier de recharge monophasé, mais la capacité de recharge sera limitée à celle de la connexion monophasée. Cela signifie que la voiture ne se chargera que sur une phase, ce qui se traduira par une puissance de charge plus faible et un temps de charge plus long comparé à une charge triphasée. Cependant, le câble de recharge et la voiture doivent être compatibles avec les connexions monophasées et triphasées pour que cela soit possible. Assurez-vous toujours que l'équipement de charge et les connexions sont sûrs et corrects pour garantir une expérience de charge fiable et efficace.

  • Qu'est-ce que la recharge en mode 3 ?

    La recharge en Mode 3 d’un véhicule électrique (EV) est une méthode de recharge utilisant une borne de recharge dédiée ou un wallbox, avec une communication contrôlée et sécurisée entre la voiture et la borne de recharge. C’est le mode le plus utilisé et recommandé pour la recharge à domicile et aux bornes publiques.

    Caractéristiques principales de la recharge en Mode 3 :

    1. Connexion directe à une borne de recharge
    2. Sécurité et intelligence
    3. Puissance de charge
    4. Recharge intelligente

    Avantages du Mode 3 :

    ✔️ Recharge plus rapide qu’une prise domestique classique (Mode 2).
    ✔️ Sécurité accrue grâce à la communication et aux protections intégrées.
    ✔️ Gestion efficace de l’énergie avec des fonctionnalités de recharge intelligente.

    Comparaison avec d’autres modes de recharge :

    • Mode 1 : Aucune communication entre la source et le véhicule (obsolète et non recommandé).
    • Mode 2 : Recharge via une prise domestique avec un câble spécial offrant une certaine protection. Lent et moins sûr.
    • Mode 4 : Recharge rapide en courant continu (ex. CHAdeMO ou CCS), où le courant va directement à la batterie, jusqu’à 350 kW.

    En résumé, le Mode 3 est la méthode standard et recommandée pour la recharge quotidienne des véhicules électriques, notamment à domicile et sur les bornes publiques. 🚗⚡

  • Dans quel ordre devez-vous charger votre voiture électrique ?

    Pour recharger correctement et en toute sécurité votre voiture électrique, suivez les étapes suivantes dans le bon ordre : tout d'abord, assurez-vous que votre voiture est garée et éteinte. Ensuite, si vous utilisez une station de recharge domestique ou une borne de recharge publique, prenez le câble de recharge et branchez-le à la station de recharge. Branchez ensuite l'autre extrémité du câble de charge sur le port de charge de votre véhicule. Vérifiez que la connexion est solide et correcte. Si vous utilisez un câble de recharge en mode 2 qui se connecte à une prise domestique, assurez-vous que le boîtier de contrôle du câble (ICCB) est correctement positionné et connecté avant de brancher le câble à la voiture. Une fois que tout est connecté, le processus de charge démarre automatiquement. Si vous utilisez une station de recharge publique, il peut être nécessaire d'activer la station de recharge. Pendant la charge, gardez un œil sur l'état de la charge via le tableau de bord de la voiture ou l'indicateur de la station de charge. Une fois la charge terminée ou si vous souhaitez l'arrêter, déconnectez le véhicule avant de débrancher le câble de la station de charge ou de la prise de courant.

  • Les câbles de recharge de Voldt conviennent-ils à toutes les stations de recharge de France?

    Oui, les câbles de recharge de type 1 et de type 2 de Voldt conviennent à toutes les stations de recharge de type 2 en France. Sachez que les stations de recharge de type 3 (publiques) sont plus courantes en France. Pour ces stations de recharge, vous aurez besoin d'un câble de recharge de type 3.

Vous n'êtes pas sûr du câble dont vous avez besoin ?

Recherchez simplement votre voiture sur notre site web et nous vous recommanderons le câble de recharge approprié.

Spécialisé depuis plus d'un siècle

Nous sommes spécialisés dans les câbles de charge. En tant qu'entreprise familiale, nous sommes actifs dans le secteur électrique automobile depuis plus de 100 ans. Avec cette boutique en ligne, nous sommes un guichet unique pour les câbles de recharge des véhicules électriques.

Nous concevons, produisons et testons

Chaque produit est conçu et fabriqué par nos spécialistes. En outre, chaque produit est testé pour s'assurer qu'il répond aux normes les plus strictes.

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Nous ne nous contentons pas de fabriquer des produits de la plus haute qualité. Nous offrons également le même service et les mêmes conditions.

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