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type 2 - CEE | mode 3 | réglable 8A - 16A | câble de recharge 11kW

type 2 - CEE | mode 3 | réglable 8A - 16A | câble de recharge 11kW

  • Réglable 8A - 16A
  • IP65 Classe de protection
  • Certifié CE et TÜV
  • garantie de 2 ans
  • Chargement différé disponible
Longueur
In stock
Prix normal €339,00 EUR
Prix normal Prix de vente €339,00 EUR
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  • Prise de courant

  • Voiture

Spécifications

Voldt

11kW

3 phases

16 A

5x2.5mm² + 2x0.5mm²

Noir/Rouge

Type 2 femelle IEC 62196-2

CEE 5 pôles 16A IEC 60311

-30°C - 50°C

IP65 Classe de protection

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 et IEC 62196-2

garantie de 2 ans

>10 000x insertion/extraction

Réglable

Câble de recharge avec prise CEE à 5 pôles

Avec notre câble de charge mobile de fabrication européenne, vous pouvez charger votre voiture sur n'importe quelle prise CEE à 5 pôles de 16A. Ce qui distingue ce chargeur des autres câbles de charge, c'est que le chargeur que nous avons développé est réglable de 8A à 16A, ce qui lui permet de charger votre voiture électrique ou votre VHR jusqu'à 11 kW par heure. Il est donc aussi rapide que les boîtiers muraux/stations de recharge classiques. Cela fait de ce chargeur mobile une alternative complète à un boîtier mural/une station de recharge, avec l'avantage que les coûts d'installation sont nuls ou minimes et que ce chargeur peut également être utilisé à d'autres endroits.

e chargeur mobile est étanche selon la norme IP65 et répond à toutes les exigences et certifications européennes en matière de sécurité. En cas de surchauffe, le chargeur mobile s'arrête automatiquement. Il est en outre doté d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions et d'un système de détection des fuites.

Les bouchons que nous avons développés sont produits en une seule pièce et ne sont ni collés ni vissés. Elles sont donc plus solides, plus résistantes à l'usure et plus étanches que les autres fiches du marché.

Les broches de contact de la prise sont en cuivre à 100 %, puis argentées pour éviter la rouille et la corrosion. Le chargeur mobile est équipé d'un écran clair qui indique, entre autres, l'intensité du courant en ampères, le nombre de kW chargés et l'état de la batterie de la voiture.

Chargement différé

Notre chargeur est doté d'une fonction de charge différée et peut être réglé pour commencer à charger dans quelques heures. Mettez le chargeur sous tension et connectez le véhicule, puis appuyez sur le bouton de réglage pendant 3 secondes pour passer en mode de charge différée. Chaque fois que vous appuyez sur le bouton pendant 3 secondes, le délai augmente d'une heure, avec un délai maximum de 10 heures. Après avoir réglé le temps, le compte à rebours démarre et le chargement commence à la fin du compte à rebours.

Ce produit ne correspond toujours pas à ce que vous recherchez ? Consultez notre gamme complète de câbles de charge portable en mode 2 !

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