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Type 2 | 1 phase | 16A | 3,7kW câble de recharge

Type 2 | 1 phase | 16A | 3,7kW câble de recharge

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Convient à toutes les stations de recharge
IP67 Classe de protection
Certifié CE, UKCA & TÜV
garantie de 3 ans
Longueur
Prix habituel €104,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €104,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses.

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Ce câble de recharge convient aux stations de recharge et à toutes les voitures électriques dotées d'une connexion de type 2.

Station de recharge Prise de courant

Type 2 | 1 phase | 16A | 3,7kW câble de recharge

Type 2 | 1 phase | 16A | 3,7kW câble de recharge

Voiture Prise de courant

La prise la plus résistante aux intempéries

Câble souple et robuste

Pas de perte d'énergie

Approuvé par les grandes marques automobiles

garantie de 3 ans

Type 2 | 1 phase | 16A | 3,7kW câble de recharge Spécifications

3,7 kW

Capacité de charge

1 phase

Phases

16 A

Ampérage

Mode 3

Mode

IP67

Classe de protection

CE, UKCA & TÜV

Certificats

>10.000x

Insertion/extraction

-30°C ~ +50°C

Température de travail

300 g/m

Poids

Type 2

Type 2

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  • Type 2 | 1 phase | 16A | 3,7kW câble de recharge

    Le Voldt® Type 2 1 phase 16 A 3,7 kW câble de recharge est conçu pour une recharge monophasée fiable à domicile, au travail ou sur les bornes publiques. Il supporte jusqu’à 3,7 kW et est compatible avec tous les points de charge européens ainsi qu’avec tout véhicule équipé d’une prise Type 2. Le câble fonctionne en toute sécurité entre moins 30 °C et plus 50 °C et offre des performances constantes tout au long de l’année grâce à sa certification IP67. Sa construction est pensée pour la solidité et la durabilité. Les boîtiers des connecteurs sont moulés d’un seul bloc, sans vis ni colle, afin d’améliorer la résistance, l’étanchéité et la longévité. Les broches de contact sont en cuivre pur et ensuite argentées pour optimiser la conductivité et limiter l’échauffement. Le conducteur composé de nombreux brins fins permet une grande flexibilité, même par temps froid. Avec un poids de 300 grammes par mètre et plus de dix mille cycles d’insertion, ce câble est conçu pour un usage quotidien intensif.

  • Câble de charge européen

  • Les câbles de recharge Voldt® perdent-ils de la puissance à cause de leur longueur ?

  • Qu'est-ce que la recharge en mode 3 ?

  • Les câbles de recharge de Voldt conviennent-ils à toutes les stations de recharge de France?

  • Quelle est la différence entre les côtés mâle et femelle d'une prise de câble de recharge pour VE ?

Ce câble de recharge est compatible avec

All charging Audi Q3 Sportback TFSI BMW 330e BMW 545E xDrive PHEV Peugeot Partner CUPRA Terramar PHEV Audi Q3 TFSI PHEV Audi A3 Sportback TFSI PHEV Audi A3 TFSI e Audi Q7 E-Tron BMW 225XE BMW 320E PHEV BMW 330e eDrive BMW 520E PHEV BMW 530E eDrive BMW 740E eDrive BMW 745E PHEV BMW X1 xDrive 25E PHEV BMW X2 xDrive25e PHEV BMW X5 xDrive Chevrolet Volt Citroën AMI Citroën C-Zero Citroën C5 Aircross SUV Citroën C5 x PHEV Citroën E-Berlingo Multiscpace Câble de recharge type 2 DS 4 E-Tense HYBRID Ferrari SF90 PHEV Ford C-Max Ford Explorer PHEV Hyundai Santa Fe PHEV Kia Ceed PHEV Kia Optima PHEV Kia Optima Sportwagon PHEV Kia Sorento PHEV Kia XCeed PHEV Mercedes C350E Mercedes A-Class PHEV Mercedes E-Class PHEV Mercedes GLC 350E Mercedes GLE 500e Plug-In Mercedes S550e Plug-in Hybrid MG EHS Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Mitsubishi Outlander 2020- Nissan Leaf Opel Astra PHEV Opel Astra Sportstourer PHEV Opel Grandland PHEV Peugeot 308 Peugeot 308 Sportwagon Peugeot 508 Peugeot 508 Sportwagon Porsche Cayenne S-Hybrid Porsche Panamera S-Hybrid Vauxhall Grandland PHEV Vauxhall Astra PHEV Vauxhall Astra Sportstourer PHEV Renault Captur E-Tech Renault Mégane Estate PHEV Skoda Octavia PHEV Suzuki Across Toyota Prius 2017- Câble de recharge Type 2 - 1 phase - 16A Volkswagen Golf GTE Volkswagen Passat GTE Volkswagen Tayron PHEV Volvo V60 PHEV Volvo XC60 PHEV Volvo XC90 PHEV Câbles de recharge Ford Kuga PHEV Ford Tourneo Custom Ford Transit Custom PHEV Hyundai IONIQ PHEV Kia Niro PHEV Lynk&Co 01 Mercedes C 63 MG HS PHEV Mini Cooper SE Countryman Mitsubishi ASX Opel Rocks EV SEAT Leon PHEV SEAT Tarraco Skoda Superb Combi Toyota Prius 2023 PHEV Volkswagen Arteon Volkswagen Multivan Volkswagen Tiguan Volvo S60

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