Mini Cooper SE câble de recharge

Le Mini Cooper SE Countryman ALL4 est un hybride rechargeable qui apporte la conduite électrique à l'une des silhouettes les plus pratiques de MINI. La batterie de 10 kWh fournit une charge suffisante pour un trajet urbain typique en mode électrique seul, le moteur thermique restant disponible dès que nécessaire. La recharge en courant alternatif (AC) utilise un connecteur de Type 2 jusqu'à 3,7 kW. Une recharge complète à partir d'un niveau vide prend environ deux heures et demie, un temps suffisamment court pour faire le plein pendant un long déjeuner ou quelques heures au bureau. Le Countryman PHEV ne dispose pas de la recharge rapide en courant continu (DC). La prise de recharge se situe sur l'aile avant gauche, devant la porte du conducteur.

Quel câble de recharge convient au Mini Cooper SE Countryman

Le câble correct est un câble de recharge Voldt® Type 2. Étant donné que le chargeur embarqué est limité à 3,7 kW, la vitesse de recharge reste la même quelle que soit la puissance du câble. Un câble de puissance supérieure n'entraîne aucun surcoût en termes de performances et vous conviendra si vous passez plus tard à un véhicule compatible avec le triphasé, un câble de 11 kW constitue donc un choix à long terme judicieux.

La prise avant gauche est idéale pour un stationnement en marche avant, maintenant la borne à proximité du véhicule dans la plupart des scénarios. Pour la majorité des installations à domicile, un câble de 6 mètres couvre l'allée sans longueur excessive. Un câble de 8 mètres est la norme quotidienne pour un usage mixte à la maison et sur les bornes publiques, offrant une portée suffisante pour les emplacements en épi occasionnels. Un câble de 10 mètres élimine l'incertitude sur les bornes publiques situées plus loin de l'emplacement. Un câble de 15 mètres s'adapte aux allées plus longues, aux parkings d'hôtels et à toute autre situation où la distance entre le véhicule et la borne est moins prévisible.

Options de recharge portable

Le câble de recharge portable Schuko de Voldt® délivre jusqu'à 3,7 kW via une prise standard, en parfaite adéquation avec le chargeur embarqué du Countryman. À 3,7 kW, la batterie de 10 kWh se recharge complètement en environ deux heures et demie. Une prise standard est disponible dans la plupart des maisons, garages, lieux de travail et hébergements de vacances, ce qui en fait un compagnon pratique pour tous vos déplacements. Pour un véhicule doté d'une batterie de cette taille, même un court branchement lors d'une pause repas permet de récupérer une autonomie significative.

Le câble de recharge portable CEE de Voldt® est disponible jusqu'à 22 kW via une prise CEE triphasée. Sur le Countryman PHEV, le chargeur embarqué accepte jusqu'à 3,7 kW, la puissance est donc adaptée automatiquement. Dans les campings, les ports de plaisance ou sur les lieux de travail équipés de prises CEE, le résultat est le même temps de recharge de deux heures et demie, avec la polyvalence d'un câble qui fonctionnera à pleine vitesse avec tout véhicule de plus grande capacité que vous pourriez conduire à l'avenir.

Certifié, testé, garanti

Les câbles Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV et fabriqués selon la norme IATF 16949, le standard de qualité pour les composants automobiles de chaîne de production. Connecteurs moulés d'une seule pièce, sans colle ni vis. Classé IP67 de −30°C à +50°C. Conducteurs 100 % cuivre avec contacts plaqués argent. Testé sur plus de 10 000 cycles de connexion. Garantie de trois ans, retours sous 100 jours, livraison gratuite dans toute l'Europe.