Câble de recharge Mercedes GLE 500e Plug-In

Le Mercedes-Benz GLE 500e 4MATIC est un grand SUV hybride rechargeable de la génération W166, associant un moteur essence V6 biturbo 3,0 litres à un moteur électrique de 85 kW pour une puissance combinée de 325 kW (442 PS) et 650 Nm de couple. Les quatre roues sont entraînées via une boîte automatique à sept rapports, et le 0–100 km/h prend 5,3 secondes. La batterie lithium-ion utilisable de 8,8 kWh offre une autonomie en mode électrique d’environ 30 km selon les conditions NEDC. Le chargeur AC embarqué est monophasé de 3,7 kW. Ce modèle ne dispose pas de recharge rapide DC. Le port de recharge Type 2 est situé sur le côté gauche du véhicule, entre les portes avant et arrière.

Batterie et autonomie électrique

La batterie utilisable de 8,8 kWh du GLE 500e est principalement conçue pour les trajets électriques courts et la conduite urbaine, où le moteur électrique fonctionne de manière indépendante à basse vitesse et sous faible charge. L’autonomie électrique réelle se situe généralement autour de 20–25 km, selon la température, la charge et le style de conduite. Sur les trajets plus longs, le moteur essence prend le relais en douceur, et le système de transmission intégrale 4MATIC reste actif dans tous les modes.

Recharge à domicile et sur wallboxes publiques

Le chargeur embarqué monophasé de 3,7 kW limite la vitesse de recharge quel que soit la wallbox ou le point AC connecté. Sur toute alimentation de 3,7 kW ou plus, une recharge complète depuis une batterie vide prend environ 2 heures 30 minutes. Le branchement à une wallbox plus puissante, qu’elle soit de 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW, ne change pratiquement rien: la voiture ne tire que ce que son chargeur embarqué accepte. La plupart des propriétaires de GLE 500e rechargent la nuit, afin de commencer chaque journée avec une batterie pleine pour la partie électrique de leurs trajets.

Choisir le bon câble

Le chargeur embarqué monophasé de 3,7 kW est entièrement couvert par un câble Type 2 de 11 kW. Il convient à toutes les bornes AC publiques et wallboxes domestiques en Europe, et la voiture rechargera à sa puissance maximale de 3,7 kW quelle que soit la capacité nominale du câble. Un câble de 22 kW est le choix tourné vers l’avenir pour ceux qui anticipent un futur véhicule doté d’une capacité AC plus élevée: entièrement compatible avec le GLE 500e aujourd’hui et prêt pour tout futur véhicule sans aucun changement de matériel.

Portée et longueur du câble

Le port de recharge se trouve sur le côté gauche du véhicule, entre les portes avant et arrière. Positionner la voiture avec le flanc gauche proche du point de recharge est l’approche la plus pratique. Un câble de 6 mètres convient confortablement à la plupart des configurations domestiques. Pour la recharge publique, un câble de 8 mètres couvre une plus grande variété de dispositions de places et de positions de bornes. Pour une portée plus importante, des câbles de 10 et 15 mètres sont disponibles, et Voldt® fournit des câbles jusqu’à 40 mètres pour les installations dédiées ou commerciales.

Recharge portable avec un chargeur CEE

Un chargeur CEE portable est un ajout pratique pour les conducteurs de GLE 500e qui rechargent loin d’une installation fixe. Comme le chargeur embarqué est monophasé et limité à 3,7 kW, le type de prise a un impact limité sur la vitesse de recharge. Sur une prise CEE monophasée 16A (3,7 kW), une recharge complète depuis une batterie vide prend environ 2 heures 30 minutes. Sur une prise CEE triphasée 16A, la voiture tire 3,7 kW d’une seule phase, donnant les mêmes 2 heures 30 minutes. Sur une prise CEE triphasée 32A, le courant disponible par phase est plus élevé, mais le chargeur embarqué reste le facteur limitant à 3,7 kW, donc le temps de recharge est identique. Les chargeurs portables sont disponibles de 3,7 kW à 22 kW, tous entièrement compatibles avec le GLE 500e.

Une qualité qui dure

Les câbles de recharge Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV et fabriqués selon les normes de qualité automobile IATF 16949. Connecteurs moulés d’une seule pièce, sans colle ni vis. Indice IP67 pour une utilisation entre −30°C et +50°C. Conducteurs 100% cuivre avec contacts plaqués argent. Testés au-delà de 10.000 cycles de connexion. Garantie de trois ans, retours sous 100 jours et livraison gratuite dans toute l’Europe.