Câble de recharge Mercedes C350E

La Mercedes-Benz C 350e est une berline compacte plug-in hybride de la génération W205, disponible en version berline et break. Un moteur essence 2,0 litres turbocompressé est associé à un moteur électrique intégré dans la boîte automatique à sept rapports, pour une puissance combinée de 205 kW (279 ch) et 600 Nm de couple. La transmission est aux roues arrière, et le 0–100 km/h est atteint en 5,9 secondes. La batterie de 6,2 kWh offre une autonomie électrique d'environ 31 km selon la norme NEDC. Le chargeur embarqué est monophasé à 3,7 kW, sans charge rapide DC. La prise de charge Type 2 est située à l'arrière gauche du véhicule.

Batterie et autonomie électrique

La batterie lithium-ion de 6,2 kWh, refroidie par eau, est positionnée sous l'essieu arrière pour des performances stables en toutes conditions. L'autonomie NEDC de 31 km couvre la plupart des trajets courts en ville en mode électrique pur. En conditions réelles, l'autonomie se situe entre 20 et 25 km selon la température, la vitesse et le style de conduite. Le moteur électrique permet de circuler jusqu'à 130 km/h en mode 100 % électrique.

Recharge à domicile et aux bornes publiques

Le chargeur embarqué monophasé de 3,7 kW limite la vitesse de recharge quelle que soit la borne utilisée. À toute borne wallbox ou point de charge AC public de 3,7 kW ou plus, une charge complète depuis zéro prend environ 1 heure 45 minutes. Se connecter à une installation de plus forte puissance ne change rien : le véhicule ne prélève que ce que son chargeur embarqué accepte.

Choisir le bon câble

Le chargeur embarqué de 3,7 kW est entièrement pris en charge par un câble Type 2 de 11 kW, compatible avec tous les points de charge AC publics et les wallbox domestiques en Europe. Le véhicule charge à sa vitesse maximale de 3,7 kW quelle que soit la capacité du câble. Pour ceux qui anticipent un futur véhicule avec une charge AC plus élevée, un câble 22 kW est le choix évolutif : entièrement compatible avec le C 350e aujourd'hui et prêt pour tout prochain véhicule.

Quelle longueur de câble choisir ?

La prise de charge se trouve à l'arrière gauche, ce qui rend le stationnement en marche arrière vers la wallbox la solution la plus pratique. Un câble de 6 mètres convient à la plupart des configurations de garage et d'allée. Pour la recharge publique, un câble de 8 mètres offre plus de souplesse face aux variations de position des bornes. Pour une plus grande portée, des câbles de 10 et 15 mètres sont disponibles ; Voldt® fournit des câbles jusqu'à 40 mètres pour les installations dédiées ou commerciales.

Recharge portable avec un chargeur CEE

Un chargeur CEE portable est un complément pratique pour les conducteurs du C 350e qui rechargent hors d'une installation fixe. Le chargeur embarqué étant monophasé et limité à 3,7 kW, le type de prise n'a aucune incidence sur la vitesse de recharge. Sur une prise CEE monophasée 16A (3,7 kW), une charge complète prend environ 1 heure 45 minutes. Sur une prise CEE triphasée 16A ou 32A, le véhicule ne tire qu'une seule phase à 3,7 kW : le temps de charge est identique. Les chargeurs portables sont disponibles de 3,7 kW à 22 kW, tous compatibles avec le C 350e.

Fiabilité certifiée, qualité durable

Les câbles de recharge Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV, et fabriqués selon les normes qualité automobiles IATF 16949. Connecteurs moulés monoblocs, sans colle ni vis. Indice IP67 pour une utilisation entre −30 °C et +50 °C. Conducteurs 100 % cuivre avec contacts argentés. Testés au-delà de 10 000 cycles de connexion. Garantie trois ans, retours sous 100 jours, livraison gratuite dans toute l'Europe.