La famille ID. de Volkswagen est devenue l'une des gammes électriques les plus reconnaissables sur les routes européennes, et l'ID.3, l'ID.4 et l'ID.7 apportent chacune une approche différente de la vie quotidienne avec un véhicule électrique. Le Tiguan eHybrid ajoute une option hybride rechargeable à l'ensemble. Les quatre utilisent une prise de Type 2, ce qui simplifie le choix du câble, même si la capacité de charge embarquée du Tiguan se situe dans une catégorie différente de celle des trois véhicules 100 % électriques.
Puissances et recommandations de câble
La Volkswagen ID.3, l'ID.4 et l'ID.7 sont toutes équipées d'un chargeur embarqué de 11 kW AC, ce qui fait du câble triphasé 11 kW de Voldt® la recommandation cohérente pour les trois. Il correspond à la capacité de charge du véhicule et fonctionne sur n'importe quelle wallbox compatible ou borne publique. Un câble 22 kW est disponible pour les conducteurs souhaitant anticiper des infrastructures de charge plus rapides sans rien changer à l'utilisation quotidienne.
Le Volkswagen Tiguan eHybrid dispose d'un chargeur embarqué de 3,7 kW de série, avec une mise à niveau optionnelle à 7,4 kW. Un câble monophasé 7,4 kW de Voldt® couvre les deux configurations et tire le meilleur parti de chaque point de recharge disponible. Les quatre modèles utilisent une prise de Type 2, donc tout câble de recharge Type 2 Voldt® se branche directement, sans adaptateur.
Longueur de câble : plus importante qu'il n'y paraît
La plupart des problèmes de recharge à domicile tiennent à la longueur du câble plutôt qu'à la puissance. La distance entre la wallbox et le véhicule varie selon la façon dont on se gare, si la prise se trouve côté conducteur ou passager, et si le câble doit contourner un angle ou franchir une marche. Un câble de 4 m convient bien à une installation de garage rapprochée où la wallbox est directement à côté de la place. Pour la plupart des allées et des abris de voiture résidentiels, 6 m ou 8 m couvre les deux positions de prise sans excès de câble au sol.
Les bornes publiques introduisent davantage de variables. Les positions des poteaux varient, les places ne sont pas toujours tirées en ligne droite, et certains parkings ont des bornes légèrement en retrait des places. Un câble de 8 m résout la plupart de ces situations sans difficulté. Quand les passages sont plus longs, ou que deux voitures partagent le même point de recharge à domicile, 10 m ou 15 m donne la souplesse nécessaire pour que ça fonctionne à chaque fois.
| Longueur du câble |
Idéal pour |
| 4 m |
Garage compact avec wallbox directement à côté de la place de stationnement |
| 6 m |
Allée ou abri de voiture standard, prise de chaque côté du véhicule |
| 8 m |
Recharge flexible à domicile et sur bornes publiques, couvre la plupart des configurations |
| 10 m |
Grands véhicules, parking partagé ou bornes éloignées de la place |
| 15 m |
Bornes éloignées, configurations multi-véhicules ou emplacements commerciaux |
Recharge portable pour les conducteurs Volkswagen
Un chargeur portable Voldt® offre une option sans wallbox qui se branche sur une prise Schuko standard pour 3,7 kW ou sur une prise industrielle CEE pour jusqu'à 22 kW triphasé. La certification IP67 couvre l'utilisation en extérieur dans toutes les conditions. Pour les conducteurs du Tiguan eHybrid en particulier, la batterie plus petite signifie des temps de recharge plus courts et plus d'occasions de se recharger en route, et un chargeur portable dans le coffre rend cela simple partout où une prise adaptée est disponible.
Pourquoi Voldt® ?
Les câbles Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV, classés IP67 et livrés avec une garantie de 3 ans de série. La livraison gratuite et une politique de retour sans tracas de 100 jours s'appliquent à toutes les commandes. Les stocks sont maintenus sur les marchés locaux à travers l'Europe, garantissant une livraison rapide et fiable quel que soit le Volkswagen que vous conduisez.
