Renault 5 Charging cable

Renault 5 E-Tech câble de recharge


11 kW
Le Renault 5 a une capacité de charge de 11 kW. Nous recommandons donc d'utiliser un câble de charge d'au moins 11 kW pour obtenir des vitesses de charge optimales.

22kW compatible avec le câble
Cependant, veuillez noter qu’un câble de 22 kW est tout à fait capable de charger à 11 kW. Avec un câble de 22 kW, vous êtes assuré de bénéficier de vitesses de charge optimales en cas de nouvelle voiture ou d’une éventuelle mise à niveau de la capacité de charge.

Avez-vous besoin d'une station de recharge ou d'une prise murale ?

Renault 5 Spécifications

11 kW

16A

triphasé

Type 2

55 kWh

400 km

57 km/h

5,75 heures

Chargeur portable compatible avec Renault 5

Nos chargeurs portables vous permettent également de recharger le Renault 5 sur une prise murale ordinaire ou CEE.

Ce que les clients pensent de Voldt

Renault 5 Charging cable

  • Renault 5 Type de connecteur :

  • Renault 5 Chargement mobile ou fixe :

  • Renault 5 Vitesse de chargement :

  • Découvrez l'autonomie et les capacités de charge de la Renault 5

  • Connecter votre Renault 5 à une station de recharge ou à une prise de courant

Pour ceux qui envisagent d'acheter un câble de recharge pour la Renault 5ou tout simplement à la recherche de plus d'informations sur la meilleure façon de recharger cette voiture électrique, il est essentiel de bien connaître les compatibilités et les spécifications. Avec les détails ci-dessus, vous êtes déjà sur la bonne voie. Lorsque vous recherchez le câble de charge parfait pour votre Renault 5 dans notre boutique en ligne, vous pouvez vous fier à ces détails pour faire le bon choix.

Le câble de recharge spécifique pour VE que vous recherchez ne figure pas encore parmi eux ? Dans ce cas, jetez un coup d'œil à notre gamme complète de câbles de recharge de type 2 ou à tous nos câbles de recharge en mode 3, ou encore à notre gamme de câbles de recharge portables.

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Collection: Renault 5 E-Tech câble de recharge

La Renault 5 E-Tech associe un design d’inspiration rétro à un chargeur embarqué triphasé 11 kW performant, monté de série sur la 40 kWh Standard Range comme sur la 52 kWh Long Range. Sur une borne publique triphasée, la Standard Range se recharge entièrement en environ quatre heures et demie et la Long Range en environ cinq heures et demie. Sur une wallbox domestique monophasée 7,4 kW, comptez environ six heures et demie pour la batterie de 40 kWh et environ huit heures et demie pour la 52 kWh. Le port de recharge Type 2 se trouve sur le flanc avant gauche, derrière une trappe discrète intégrée à la carrosserie.

Choisir le bon câble de recharge

Un câble de recharge Voldt® Type 2 22 kW est le bon choix pour la Renault 5 dans tous les scénarios. À domicile sur une wallbox monophasée standard 32A, ses conducteurs 32A tirent les pleins 7,4 kW. Sur une borne publique triphasée, il délivre le maximum natif de la voiture, soit 11 kW. Un câble triphasé 11 kW limite une wallbox monophasée à un seul conducteur 16A, réduisant la puissance de recharge à domicile à 3,7 kW. Avec la 52 kWh Long Range, cela allonge une recharge nocturne d’environ huit heures et demie à plus de seize heures, une différence qui peut vous laisser à court d’autonomie le matin.

Le port avant gauche convient bien au stationnement nez vers la borne, le gardant au plus près du point de recharge sur la plupart des places standard. Un câble de 6 mètres est confortable pour la plupart des installations domestiques. Un câble de 8 mètres est le standard pratique pour un usage mixte à domicile et public. Un câble de 10 mètres offre une portée supplémentaire dans les stations où la position de la borne est moins prévisible. Un câble de 15 mètres assure une flexibilité sans restriction pour les parkings d’hôtels et les longues allées.

Recharge portable loin de chez soi

Le câble de recharge CEE portable Voldt® délivre une puissance jusqu’à 22 kW, adaptée au chargeur embarqué de la voiture à 11 kW. Sur une prise CEE rouge triphasée 16A, vous obtenez les pleins 11 kW et une charge complète de la batterie de 52 kWh en environ cinq heures et demie. Les prises CEE bleues monophasées 16A typiques des campings et des branchements de caravanes délivrent 3,7 kW : assez pour une recharge partielle nocturne, mais pas pour une charge complète de l’une ou l’autre batterie.

Lorsqu’une simple prise domestique standard est disponible, le chargeur portable Voldt® Schuko tire 2,3 kW (limite sûre de 10A). Une charge complète prend environ vingt heures pour la batterie de 40 kWh et plus d’une journée pour la 52 kWh, ce qui en fait strictement une solution de secours d’urgence.

Certifié, testé, garanti

Les câbles Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV et fabriqués selon IATF 16949, la norme de qualité automobile des lignes de production. Connecteurs moulés d’une seule pièce, sans colle ni vis. Indice IP67 de −30°C à +50°C. Conducteurs 100% cuivre avec contacts plaqués argent. Testés pour plus de 10 000 cycles de connexion. Garantie de trois ans, retours sous 100 jours, livraison gratuite dans toute l’Europe.