Câble de Recharge BYD ATTO3

Le BYD Atto 3 introduit la technologie de batterie Blade LFP de la marque dans le segment des SUV électriques compacts, associant une batterie de 60,48 kWh à un format de crossover familial pratique. Le chargeur AC embarqué de série est de 7 kW, with un système triphasé de 11 kW disponible en option sur les variantes supérieures. À 11 kW sur une alimentation triphasée, l'Atto 3 se recharge complètement en environ six heures et demie et récupère environ 50 km d'autonomie par heure. Avec les 7 kW de série, une charge complète prend environ neuf heures, ce qui correspond idéalement à une recharge nocturne. La prise CCS Type 2 se situe sur l'aile avant droite, au-dessus du passage de roue.

Automobiliser l'expérience de recharge de votre BYD Atto 3

Un câble de recharge Voldt® Type 2 de 22 kW est le choix le plus polyvalent, couvrant les deux variantes de l'Atto 3 à leurs vitesses AC maximales. Pour la variante optionnelle triphasée de 11 kW, un câble de 11 kW libère la vitesse maximale. Cependant, pour les modèles de série monophasés de 7 kW, un câble standard de 11 kW limitera la charge à 3,7 kW en raison de sa limite à 16A ; ces modèles monophasés nécessitent un câble de 7,4 kW ou de 22 kW pour atteindre leur pleine puissance de charge de 7 kW.

La prise avant droite est idéalement adaptée à un stationnement en marche avant, maintenant la borne à proximité du véhicule sur la plupart des emplacements standards. Pour les allées résidentielles où la borne murale se trouve près de l'avant du véhicule, un câble de 6 mètres est très confortable. Les espaces de recharge publics présentent souvent des configurations de stationnement inattendues, faisant d'un câble de 8 mètres la norme quotidienne pratique pour un usage mixte à la maison et sur les bornes publiques. Un câble de 10 mètres offre une totale sérénité sur les emplacements où la borne est plus en retrait. Un câble de 15 mètres s'adapte aux allées plus profondes et aux configurations de places complexes au destination sans aucun souci de portée.

Des solutions d'énergie polyvalentes au-delà de la borne murale résidentielle

Le câble de recharge portable CEE de Voldt® est disponible jusqu'à 22 kW via une prise CEE triphasée, adaptant automatiquement la puissance au chargeur embarqué de la voiture. Pour la variante optionnelle triphasée de 11 kW, une prise CEE triphasée standard de 16A fournit exactement 11 kW, rechargeant complètement la batterie en environ six heures et demie. Pour la variante standard monophasée de 7 kW, une connexion CEE de 32A permet au véhicule de tirer sa pleine puissance, pour une charge complète en environ neuf heures. Dans tous les cas, n'importe quel camping, port de plaisance ou lieu de travail équipé d'une prise CEE permet une charge complète pendant la nuit. Le chargeur portable Schuko fournit jusqu'à 3,7 kW là où seule une prise standard est disponible.

Ingénierie européenne et normes de sécurité rigoureuses

Les câbles Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV et fabriqués selon la norme de qualité de l'industrie automobile IATF 16949. Boîtiers de connecteurs moulés d'une seule pièce, sans colle ni vis. Classé IP67 pour un fonctionnement entre −30°C et +50°C. Conducteurs 100 % cuivre avec contacts plaqués argent, évitant la dégradation des performances des alternatives moins chères en aluminium plaqué cuivre. Testé sur plus de 10 000 cycles de connexion. Garantie de trois ans, retours sous 100 jours, livraison gratuite dans toute l'Europe.