Câble de Recharge Renault Scenic

Le Renault Scenic E-Tech est un crossover électrique familial disponible en deux configurations de batterie : 60 kWh Standard Range et 87 kWh Long Range. La capacité de recharge AC varie selon la finition et l’année-modèle. Sur la plupart des variantes Standard Range et sur les modèles Long Range MY2023–2024, un chargeur embarqué triphasé 22 kW est monté de série. Les modèles Long Range MY2025 sont revenus à 11 kW. À 22 kW, la batterie de 87 kWh se recharge entièrement en moins de cinq heures, ou en environ trois heures pour la 60 kWh. Sur une wallbox domestique monophasée 7,4 kW, comptez environ neuf heures pour la Standard Range et environ treize à quatorze heures pour la Long Range. Le port de recharge Type 2 se trouve sur le flanc avant droit. Si vous ne savez pas quel chargeur équipe votre voiture, l’application My Renault ou votre confirmation de commande d’origine le confirmera.

Le bon câble de recharge pour le Scenic E-Tech

Un câble de recharge Voldt® Type 2 22 kW est le bon choix pour chaque variante Scenic E-Tech. Pour les modèles 22 kW, il débloque toute la puissance de recharge AC sur toute borne publique triphasée ou wallbox. Pour les modèles 11 kW, il recharge à la puissance maximale de la voiture et couvre tous les scénarios sans compromis. Un câble triphasé 11 kW est un mauvais choix sur les deux variantes : sur une wallbox domestique monophasée, il limite la session à un seul conducteur 16A, réduisant la puissance de recharge à 3,7 kW. Avec la batterie Long Range de 87 kWh, cela transforme une recharge nocturne de treize heures en une recharge de vingt-six heures.

Le port avant droit convient bien au stationnement nez vers la borne, le gardant au plus près du point de recharge sur la plupart des places standard. Un câble de 6 mètres est confortable pour la plupart des allées domestiques. Un câble de 8 mètres est le standard pratique pour un usage mixte à domicile et public. Un câble de 10 mètres couvre les agencements de places difficiles dans les stations publiques où la position de la borne est moins prévisible. Un câble de 15 mètres offre une flexibilité maximale pour les parkings d’hôtels et les longues allées.

Recharge portable pendant les voyages

Le câble de recharge CEE portable Voldt® délivre une puissance jusqu’à 22 kW, adaptée à la puissance maximale du chargeur embarqué du Scenic. Sur une prise CEE rouge triphasée 32A, les modèles 22 kW obtiennent toute la puissance et une charge complète de la batterie de 87 kWh en moins de cinq heures. Sur une prise rouge triphasée 16A, la puissance est de 11 kW. Les prises CEE bleues monophasées 16A typiques des campings et des branchements de caravanes délivrent 3,7 kW : assez pour une recharge partielle nocturne de la batterie de 60 kWh, mais loin d’une charge complète sur la Long Range 87 kWh.

Recharge portable via prises domestiques

Lorsqu’une simple prise domestique standard est disponible, le chargeur portable Voldt® Schuko tire 2,3 kW (limite sûre de 10A). Avec la batterie de 87 kWh, une charge complète à cette puissance prend près de 46 heures, ce qui en fait strictement une solution de secours d’urgence sur plusieurs jours plutôt qu’une solution standard de nuit.

Certifié, testé, garanti

Les câbles Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV et fabriqués selon IATF 16949, la norme de qualité automobile des lignes de production. Connecteurs moulés d’une seule pièce, sans colle ni vis. Indice IP67 de −30°C à +50°C. Conducteurs 100% cuivre avec contacts plaqués argent. Testés pour plus de 10 000 cycles de connexion. Garantie de trois ans, retours sous 100 jours, livraison gratuite dans toute l’Europe.