Câble de Recharge Mercedes EQT

Le Mercedes-Benz EQT est un monospace compact entièrement électrique conçu pour les familles et les styles de vie actifs, disponible en empattements Standard et Long. Tous deux partagent le même matériel de recharge. Un unique moteur électrique avant de 90 kW (122 ch) entraîne les roues avant, avec un couple de 245 Nm disponible dès le démarrage, permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 13 secondes environ. La batterie lithium-ion de 45 kWh utilisables offre une autonomie WLTP d'environ 282 km pour la version Standard et de près de 265 km pour la Long. Le chargeur embarqué AC est un modèle triphasé de 22 kW de série, une puissance de charge particulièrement performante pour un véhicule de cette catégorie. La recharge rapide DC jusqu'à 80 kW est prise en charge via le connecteur CCS. La trappe de recharge est située à l'avant du véhicule, derrière un volet situé sous l'étoile à trois branches, ce qui facilite grandement le branchement en marche avant dans les espaces urbains restreints.

Batterie, autonomie et groupe motopropulseur

La batterie lithium-ion est logée dans une position protégée contre les chocs dans le soubassement, en amont de l'essieu arrière, ce qui permet de conserver un plancher plat à l'intérieur et de préserver le volume de chargement. L'autonomie en conditions réelles se situe généralement entre 200 et 240 km dans des conditions modérées. Trois niveaux de récupération d'énergie sont sélectionnables, et le véhicule propose les modes de conduite Comfort et Eco pour équilibrer performances et efficacité énergétique. L'EQT est disponible avec une pompe à chaleur en option, qui améliore l'autonomie par temps froid en utilisant l'air ambiant comme source de chaleur supplémentaire pour l'habitacle.

Recharge à domicile et sur les bornes wallbox publiques

Le chargeur embarqué triphasé de 22 kW est l'atout majeur de la recharge à domicile de l'EQT, permettant de remplir la batterie de 45 kWh depuis une batterie vide en environ deux heures et demie sur une wallbox triphasée 32A compatible. Sur une wallbox triphasée de 11 kW ou une borne publique AC, la même charge prend environ quatre heures et demie. Sur une alimentation monophasée de 7,4 kW avec un câble correctement calibré, une recharge complète demande environ six heures et demie. Pour des appoints rapides en journée, la connexion DC de 80 kW couvre la plage de 10 à 80 % en 38 minutes environ.

Choisir le bon câble

L'EQT est l'un des rares véhicules actuellement commercialisés à intégrer de série un chargeur embarqué triphasé de 22 kW, ce qui fait du câble Voldt® Type 2 de 22 kW le choix principal évident. Sur une wallbox triphasée de 22 kW ou une borne publique, le câble de 22 kW libère toute la capacité de recharge AC du véhicule et garantit le temps de charge de deux heures und demie. Sur n'importe quelle alimentation triphasée de 11 kW, il achemine les 11 kW disponibles sans aucune restriction.

Un câble triphasé de 11 kW n'est pas adapté à l'EQT. Il bride la charge triphasée à 11 kW, divisant par deux la puissance disponible. Plus important encore, sur une wallbox résidentielle monophasée (7,4 kW), un câble de 11 kW limitera la session de charge à 3,7 kW, car ses conducteurs sont dimensionnés pour 16A par phase, et non pour les 32A qu'une wallbox monophasée délivre sur sa ligne unique. Un câble de 22 kW, doté de conducteurs de 32A par phase, supporte la totalité de la charge monophasée et restitue les 7,4 kW, permettant de recharger la batterie en environ die heures et demie au lieu de plus de douze heures. Le câble de 22 kW est le choix idéal, quelle que soit la wallbox que vous utilisez.

Choisir la bonne longueur

La trappe de recharge se trouvant à l'avant du véhicule, sous l'étoile Mercedes, avancer dans une place de stationnement ou se garer face à la borne est l'approche la plus naturelle. Un câble de 6 mètres convient parfaitement à la plupart des configurations à domicile et sur le lieu de travail. Pour la recharge publique, un câble de 8 mètres permet de s'adapter à un plus grand nombre de positions de bornes et d'agencements de places. Pour les emplacements présentant une distance accrue entre la borne et le véhicule, des câbles de 10 et 15 mètres sont disponibles, et Voldt® propose des câbles allant jusqu'à 40 mètres pour des installations dédiées ou commerciales.

Recharge portable avec un chargeur CEE

Le câble de recharge portable CEE Voldt® est un compagnon très pratique pour les conducteurs d'EQT lors de sorties de camping, d'événements sportifs ou partout où une borne fixe n'est pas disponible. Sur une prise CEE triphasée 32A, l'EQT se recharge à sa puissance maximale de 22 kW, complétant une charge complète en deux heures et demie environ. Sur une prise CEE triphasée 16A (11 kW), la charge complète prend environ quatre heures et demie. Sur une prise CEE monophasée 16A (3,7 kW), une charge complète demande environ 14 heures, ce qui convient aux arrêts de plusieurs jours.

Les prises CEE triphasées rouges se trouvent généralement sur les sites industriels, dans les ateliers et dans certains ports de plaisance. Les bornes des campings européens standard utilisent quant à elles des prises CEE monophasées bleues 16A, qui brident la puissance à 3,7 kW et entraînent le temps de charge de 14 heures mentionné plus haut. Pour une batterie de 45 kWh, une prise bleue de camping est plus adaptée à un séjour de plusieurs nuits qu'à une simple étape d'une seule nuit. Sur une prise domestique standard à 2,3 kW, une charge complète prend environ 23 heures, ce qui n'est utile qu'en dernier recours lors d'un séjour prolongé dans un Airbnb, un gîte de vacances ou tout autre lieu dépourvu d'infrastructure de recharge dédiée.

Une qualité prête pour la famille, une fiabilité à long terme

Les câbles de recharge Voldt® sont certifiés CE, UKCA et TÜV, et sont fabriqués selon les normes de qualité rigoureuses de l'industrie automobile IATF 16949. Connecteurs moulés d'une seule pièce, sans colle ni vis. Indice de protection IP67 pour un fonctionnement optimal entre −30°C et +50°C. Conducteurs 100 % cuivre avec contacts plaqués argent. Testés sur plus de 10 000 cycles de connexion. Garantie de trois ans, retours sous 100 jours et livraison gratuite dans toute l'Europe.