L'une des questions les plus fréquemment posées sur les véhicules électriques concerne l'utilité d'une batterie 12 volts dans une voiture qui dispose déjà d'une grande batterie principale de 400 volts. La réponse se résume à deux raisons clés : la sécurité et le coût. Les batteries 12 volts traditionnelles utilisent la technologie éprouvée au plomb-acide, ce qui les rend beaucoup plus économiques que les nouvelles batteries au lithium 12 volts, de plus en plus courantes dans les véhicules électriques haut de gamme. De plus, de nombreux composants de bord, tels que l'éclairage, les systèmes de confort, l'infodivertissement et d'autres appareils, fonctionnent plus efficacement en 12V. Les alimenter directement depuis la batterie haute tension nécessiterait un système de conversion continue de tension de 400V à 12V, ce qui compliquerait le système et augmenterait les coûts.

En termes de sécurité, la batterie 12V agit comme un système de secours : elle permet aux appareils d'urgence, aux systèmes de sécurité et à l'infodivertissement de rester actifs même en cas de défaillance de la batterie principale ou de faible autonomie, assurant ainsi un niveau supplémentaire de sécurité et de fonctionnalité pendant la conduite. De plus, la batterie basse tension 12V est responsable de la gestion de la batterie haute tension. En général, la batterie 12V doit être remplacée tous les 4 à 5 ans, comme le prévoient de nombreux calendriers d'entretien.

Or, des problèmes avec la batterie 12V peuvent également entraîner des problèmes de recharge. La raison est intuitive : la batterie 12V alimente le système d'infodivertissement, y compris le système de charge.

Avant d'accuser la batterie 12V d'être à l'origine des problèmes de recharge, il est conseillé d'isoler les problèmes de recharge et d'effectuer un diagnostic séparé. Statistiquement, lorsqu'une batterie 12V est remplacée, il est moins probable qu'elle soit responsable des problèmes de recharge de la BMW i3.

Cependant, il est toujours recommandé de faire remplacer la batterie 12V par des experts du secteur, par un électricien automobile ou par le service après-vente BMW, car ils effectuent également les mises à jour et les réglages qui évitent l'apparition de problèmes futurs.