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Type 2 | 1 phase | 32A | 7,4 kW câble de recharge

Type 2 | 1 phase | 32A | 7,4 kW câble de recharge

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Convient à toutes les stations de recharge
IP67 Classe de protection
Certifié CE, UKCA & TÜV
garantie de 3 ans
Longueur
Prix habituel €114,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €114,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses.

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Ce câble de recharge convient aux stations de recharge et à toutes les voitures électriques dotées d'une connexion de type 2.

Station de recharge Prise de courant

Type 2 | 1 phase | 32A | 7,4 kW câble de recharge

Type 2 | 1 phase | 32A | 7,4 kW câble de recharge

Voiture Prise de courant

La prise la plus résistante aux intempéries

Câble souple et robuste

Pas de perte d'énergie

Approuvé par les grandes marques automobiles

garantie de 3 ans

Type 2 | 1 phase | 32A | 7,4 kW câble de recharge Spécifications

"jusqu'à 7

Capacité de charge

1 phase

Phases

32A

Ampérage

Mode 3

Mode

IP67

Classe de protection

CE, UKCA & TÜV

Certificats

>10.000x

Insertion/extraction

-30°C ~ +50°C

Température de travail

540g p/m

Poids

Type 2

Type 2

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  • Type 2 | 1 phase | 32A | 7,4 kW câble de recharge

    Le câble de charge Voldt® Type 2 | 1 phase | 32A | 7.4kW est conçu pour une recharge monophasée fiable à domicile, au travail ou aux bornes publiques. En tant que câble Type 2, il est compatible avec tous les points de charge standard au Royaume Uni et en Europe et fournit jusqu’à 7.4kW. Le câble offre une protection IP67, des contacts en cuivre pur plaqués argent et une structure de conducteur flexible qui améliore la durabilité et limite la chaleur. Chaque composant est conçu pour résister à des températures de moins 30 à plus 50 degrés Celsius et à plus de 10 000 cycles d’insertion.

    Le choix avancé des matériaux garantit de bonnes performances et une flexibilité durable. Le boîtier monobloc du connecteur est fabriqué sans vis ni colle afin d’offrir une meilleure résistance ainsi qu’une protection accrue contre l’eau et les saletés. Le câble pèse 540 grammes par mètre et utilise un grand nombre de brins de cuivre fins permettant des courbures serrées sans dommage interne. Le résultat est une solution de charge robuste, facile à manipuler au quotidien et capable de maintenir une efficacité électrique stable.

  • Câble de charge européen

  • Les câbles de recharge Voldt® perdent-ils de la puissance à cause de leur longueur ?

  • Qu'est-ce que la recharge en mode 3 ?

  • Les câbles de recharge de Voldt conviennent-ils à toutes les stations de recharge de France?

  • Quelle est la différence entre les côtés mâle et femelle d'une prise de câble de recharge pour VE ?

Ce câble de recharge est compatible avec

All charging Audi A8 Limousine TFSI e BMW M5 PHEV BMW M760e BMW X7 PHEV BMW X8 PHEV BYD ATTO 2 BYD ETP3 BYD SEAL U PHEV Renault Kangoo Aiways U5 Alfa Romeo Tonale PHEV Alpine A290 Audi A6 Avant TFSI Audi A6 Limousine TFSI PHEV Audi A7 Sportback TFSI PHEV Audi A8 TFSI PHEV Audi Q5 Sportback TFSI Audi Q5 TFSI PHEV Audi Q8 PHEV Bentley Bentayga Bentley Flying Spur BMW XM BYD TANG Chery Omoda 5 Chevrolet Bolt Câble de recharge type 2 Boîte Dongfeng DS 7 E-Tense HYBRID DS 9 E-Tense HYBRID Ford Focus Honda CR-V Honda e Hyundai Ioniq Hyundai Tucson PHEV JAC iEV7s Jaecoo O7 Jaguar E-Pace Jaguar F-Pace Jeep Compass PHEV Jeep Grand Cherokee PHEV Jeep Renegade PHEV Jeep Wrangler PHEV Kia Sportage PHEV Land Rover Defender Land Rover Discovery Sport Leapmotor T03 Lexus NX450 PHEV Lexus UX 300E Mazda CX-60 Mazda MX30 Mercedes A250 PHEV Mercedes AMG-GT4 PHEV Mercedes CLA PHEV Mercedes GLA PHEV Mercedes GLE 350de MG ZS EV Nissan Ariya Nissan Townstar Opel Ampera-e Opel Movano EV Peugeot 408 Vauxhall Ampera-e Range Rover Evoque Range Rover Sport Range Rover Velar Renault Master E-Tech Renault Twizy E-Tech Série 3 Skoda e-Citigo SSANGYONG KORANDO E-Motion Subaru Solterra Toyota Proace Electric Câble de recharge Type 2 - 1 phase - 32A Volkswagen e-UP! Câbles de recharge Ferrari 296GTB PHEV Fiat Grande Panda Mercedes C350e Plug-In Mercedes E 300 e Mercedes EQC 4Matic 2019-2020 Mercedes GLC 300 e Opel Frontera Renault Rafale PHEV Skoda Kodiaq PHEV Toyota C-HR PHEV Toyota RAV4 Vauxhall Movano EV Volkswagen Touareg

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