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Type 2 | 1 phase | 32a | 7.4kW | câble de recharge spirale

Type 2 | 1 phase | 32a | 7.4kW | câble de recharge spirale

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Convient à toutes les stations de recharge
IP67 Classe de protection
Certifié CE, UKCA & TÜV
garantie de 3 ans
Longueur
Prix habituel €219,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €219,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses.

Livraison gratuite

Avant 21h en semaine, envoyé le jour même.

100 jours de retour sans souci

Sac inclus

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Ce câble de recharge convient aux stations de recharge et à toutes les voitures électriques dotées d'une connexion de type 2.

Station de recharge Prise de courant

Type 2 | 1 phase | 32a | 7.4kW | câble de recharge spirale

Type 2 | 1 phase | 32a | 7.4kW | câble de recharge spirale

Voiture Prise de courant

La prise la plus résistante aux intempéries

Câble souple et robuste

Pas de perte d'énergie

Approuvé par les grandes marques automobiles

garantie de 3 ans

Type 2 | 1 phase | 32a | 7.4kW | câble de recharge spirale Spécifications

"jusqu'à 7

Capacité de charge

1 phase

Phases

32A

Ampérage

Mode 3

Mode

IP67

Classe de protection

CE, UKCA & TÜV

Certificats

>10.000x

Insertion/extraction

-30°C ~ +50°C

Température de travail

540g p/m

Poids

Spirale

Type de câble

Type 2

Type 2

Ce que les clients disent de ce produit

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  • Type 2 | 1 phase | 32a | 7.4kW | câble de recharge spirale

    Câble de recharge spiralé de type 2 - 7,4 kW

    Notre câble de charge de type 2 de fabrication européenne est conçu pour charger votre voiture électrique ou votre VHR avec une connexion de type 2 à la maison ou à l'étranger. Ce câble de charge est adapté à la charge monophasée, supporte jusqu'à 32 ampères et une puissance de charge maximale de 7,4 kW.

    Câble de recharge spiralé flexible et durable

    La commodité est importante. Après une longue journée, le retour à la maison pour recharger votre voiture électrique doit se faire sans encombre. Avec notre câble de charge enroulé, vous n'avez plus à démêler les fils ou à naviguer dans de longs cordons peu maniables. La conception spiralée garantit une utilisation minimale de l'espace lorsque le câble n'est pas utilisé et peut être prolongé en toute transparence si nécessaire. De plus, nos câbles de recharge spiralés de 11 kW et 22 kW sont actuellement les seuls à être disponibles en 8 mètres, ce qui permet une plus grande flexibilité pour atteindre votre station de recharge tout en conservant la commodité de la conception spiralée.

    La particularité de ce câble est qu'il est constitué d'une plus grande quantité de fils de cuivre plus fins. Il en résulte un câble plus lisse et plus résistant aux courbures à angle droit.

  • Câble de charge européen

  • Peut-on rallonger un câble de recharge pour voiture électrique ?

  • Qu'est-ce que la recharge en mode 3 ?

  • Les câbles de recharge de Voldt conviennent-ils à toutes les stations de recharge de France?

  • Quelle est la différence entre les côtés mâle et femelle d'une prise de câble de recharge pour VE ?

Ce câble de recharge est compatible avec

All charging Audi A8 Limousine TFSI e BMW M5 PHEV BMW M760e BMW X7 PHEV BMW X8 PHEV BYD ATTO 2 BYD ETP3 BYD SEAL U PHEV Renault Kangoo Aiways U5 Alfa Romeo Tonale PHEV Alpine A290 Audi A6 Avant TFSI Audi A6 Limousine TFSI PHEV Audi A7 Sportback TFSI PHEV Audi A8 TFSI PHEV Audi Q5 Sportback TFSI Audi Q5 TFSI PHEV Audi Q8 PHEV Bentley Bentayga Bentley Flying Spur BMW XM BYD TANG Chery Omoda 5 Chevrolet Bolt Câble de recharge type 2 Boîte Dongfeng DS 7 E-Tense HYBRID DS 9 E-Tense HYBRID Ford Focus Honda CR-V Honda e Hyundai Ioniq Hyundai Tucson PHEV JAC iEV7s Jaecoo O7 Jaguar E-Pace Jaguar F-Pace Jeep Compass PHEV Jeep Grand Cherokee PHEV Jeep Renegade PHEV Jeep Wrangler PHEV Kia Sportage PHEV Land Rover Defender Land Rover Discovery Sport Leapmotor T03 Lexus NX450 PHEV Lexus UX 300E Mazda CX-60 Mazda MX30 Mercedes A250 PHEV Mercedes AMG-GT4 PHEV Mercedes CLA PHEV Mercedes GLA PHEV Mercedes GLE 350de MG ZS EV Nissan Ariya Nissan Townstar Opel Ampera-e Opel Movano EV Peugeot 408 Vauxhall Ampera-e Range Rover Evoque Range Rover Sport Range Rover Velar Renault Master E-Tech Renault Twizy E-Tech Série 3 Skoda e-Citigo Type 2 enroulé SSANGYONG KORANDO E-Motion Subaru Solterra Toyota Proace Electric Câble de recharge Type 2 - 1 phase - 32A Volkswagen e-UP! Câbles de recharge Ferrari 296GTB PHEV Fiat Grande Panda Mercedes C350e Plug-In Mercedes E 300 e Mercedes EQC 4Matic 2019-2020 Mercedes GLC 300 e Opel Frontera Renault Rafale PHEV Skoda Kodiaq PHEV Toyota C-HR PHEV Toyota RAV4 Vauxhall Movano EV Volkswagen Touareg

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