S'il y a bien une chose que le conducteur typique de véhicule électrique recherche, c'est la certitude. Il veut savoir à quoi s'entenir et en être sûr. Il veut être certain que s'il branche sa voiture pour la nuit, la batterie sera pleinement chargée le lendemain matin. Il veut être sûr que s'il part pour un long trajet, il aura assez d'autonomie pour mener à bien son voyage.

Pourtant, il arrive que les choses ne se passent en boucle ainsi. C'est le cas, par exemple, avec la BMW i5 : lorsqu'elle est branchée à la maison, la charge peut parfois s'interrompre de manière totalement aléatoire. Cela se produit sans prévenir. Hier, la recharge à domicile s'est déroulée normalement, mais aujourd'hui elle s'est arrêtée. Pourquoi ? Plusieurs causes sont possibles :

• L'infrastructure : Cela peut être dû à des problèmes avec le chargeur, la borne de recharge, ou à la capacité de charge de la voiture elle-même (qui a tendance à diminuer avec le temps).
• La météo : Les températures basses peuvent également ralentir considérablement la charge, voire la stopper.

Avant de tirer des conclusions hâtives, il est préférable de procéder par essais et erreurs afin d'éviter les diagnostics trompeurs. Même si le câble peut être en cause, il est peu probable qu'un câble neuf résolve ce problème précis. Au contraire, le chargeur mérite une analyse plus approfondie, car cette charge « intermittente » pourrait indiquer un défaut interne.

Le système électrique de la maison a lui aussi un impact majeur. Une installation moderne et aux normes limite les pertes de courant, gère mieux l'intensité et risque moins de disjoncter, contrairement à ce qui se produit avec un réseau électrique domestique vieillissant. Ce qui semble être des interruptions aléatoires pourrait donc avoir une explication technique très logique.