Qui a dit que toutes les wallboxes étaient les mêmes ? Non seulement elles peuvent être différentes, mais le type d'installation peut également varier. Cela signifie que toutes les wallboxes n'offrent pas les mêmes performances de charge. Par conséquent, certaines voitures peuvent être plus sensibles à la recharge.

En clair, l'idée est que, par exemple, une même wallbox peut être une excellente option pour charger une voiture, mais ne pas fonctionner parfaitement pour en charger une autre.

C'est le cas de la BMW i4, qui présente parfois une sensibilité particulière à certaines wallboxes.

Certains propriétaires signalent une sensibilité spécifique de la BMW i4 alors même que d'autres véhicules électriques se rechargent normalement avec la même configuration. La solution la plus sûre consiste à comparer le comportement de la voiture avec différents chargeurs et installations avant de supposer une cause unique.

Cela se traduit essentiellement par une recharge de la BMW i4 plus lente ou intermittente, et il est parfois nécessaire de changer de borne de recharge.

Dans ces cas, il n'y a pas de solution définitive : l'idéal est d'essayer de comprendre quels éléments sont communs aux situations de recharge les plus difficiles : la marque de la wallbox, le type de courant, le lieu, la marque qui gère l'approvisionnement en énergie, le climat, la température, les paramètres de charge dans le système de la voiture et l'application pour smartphone, les profils de charge enregistrés, les méthodes de charge et le véhicule lui-même.

Une fois tous ces paramètres notés, il sera possible d'effectuer une évaluation plus complète, en évitant peut-être de charger sur les bornes qui posent le plus de problèmes.