De Mammouth propriétaires de BMW i4 ont été confrontés à un phénomène frustrant et apparemment inexplicable : la voiture charge normalement sur les bornes de recharge AC publiques, mais n'y parvient pas à domicile, bien que le matériel domestique semble fonctionner correctement. Cela peut prêter à confusion et créer de l'incertitude, car les gens supposent que le problème n'est pas lié au système de recharge à domicile, ce qui n'est pourtant souvent pas le cas.

Les gens supposent souvent que le chargeur domestique n'est pas le problème, même si l'on considère qu'il fonctionne parfaitement.

La raison principale de cette divergence entre la recharge à domicile et la recharge publique réside dans les différences de paramètres et de composants de la recharge publique. Les bornes publiques utilisent souvent des normes et des configurations de puissance que la voiture interprète facilement, tandis que le système domestique peut présenter des défis, même si tout semble en ordre : câbles, wallboxes et configurations de programmation. Le système électrique, surtout s'il est ancien et obsolète, est probablement en cause.

Pour résoudre le problème, la solution la plus sûre consiste à effectuer une vérification approfondie :

• Comparer les câbles de recharge et vérifier les paramètres de la wallbox pour s'assurer qu'ils sont compatibles avec les spécifications de la BMW i4.
• Vérifier les paramètres de charge de la voiture et s'assurer que le système domestique supporte le courant et la puissance requis (faire appel à un électricien qualifié pour vérifier l'installation n'est pas une mauvaise idée).
• Détecter les fuites de courant qui pourraient réduire les performances globales du système.

En conclusion, avant de supposer que le système de recharge à domicile est défectueux, il est conseillé d'effectuer une comparaison détaillée des composants et des paramètres. Ce n'est qu'alors que vous pourrez identifier et résoudre efficacement le problème, garantissant ainsi une recharge fiable et sans stress à la maison.