Câble de recharge Type 2 - Type 3 | mode 3 | 16A | 11kW

Aucune perte de puissance perceptible, même avec des câbles longs

Non, les câbles de recharge Voldt® ne subissent pas de perte de puissance significative en raison de leur longueur. Voldt® utilise exclusivement des conducteurs en cuivre de haute qualité à faible résistance, ce qui permet un transfert de courant efficace même avec des câbles de 20 ou 30 mètres. Ces câbles respectent les normes internationales telles que l’IEC 61851 et l’IEC 62196.

Une section adaptée prévient toute chute de tension

En théorie, une certaine perte de puissance peut survenir avec des câbles plus longs, surtout s’ils sont fabriqués avec des matériaux de moindre qualité ou des sections trop fines. Pour éviter cela, Voldt® choisit des conducteurs avec une section suffisante en fonction de l’intensité maximale, maintenant ainsi la chute de tension en dessous de 1 %.

Des tests complets pour garantir la fiabilité

Tous les câbles Voldt® sont rigoureusement testés pour leurs performances électriques, la montée en température et la fiabilité sous charge. Même les câbles de 20 mètres offrent des performances identiques aux modèles plus courts.

La recharge en Mode 3 d’un véhicule électrique (EV) est une méthode de recharge utilisant une borne de recharge dédiée ou un wallbox, avec une communication contrôlée et sécurisée entre la voiture et la borne de recharge. C’est le mode le plus utilisé et recommandé pour la recharge à domicile et aux bornes publiques.

Caractéristiques principales de la recharge en Mode 3 :

1. Connexion directe à une borne de recharge
2. Sécurité et intelligence
3. Puissance de charge
4. Recharge intelligente

Avantages du Mode 3 :

✔️ Recharge plus rapide qu’une prise domestique classique (Mode 2).
✔️ Sécurité accrue grâce à la communication et aux protections intégrées.
✔️ Gestion efficace de l’énergie avec des fonctionnalités de recharge intelligente.

Comparaison avec d’autres modes de recharge :

• Mode 1 : Aucune communication entre la source et le véhicule (obsolète et non recommandé).
• Mode 2 : Recharge via une prise domestique avec un câble spécial offrant une certaine protection. Lent et moins sûr.
• Mode 4 : Recharge rapide en courant continu (ex. CHAdeMO ou CCS), où le courant va directement à la batterie, jusqu’à 350 kW.

En résumé, le Mode 3 est la méthode standard et recommandée pour la recharge quotidienne des véhicules électriques, notamment à domicile et sur les bornes publiques. 🚗⚡

Oui, les câbles de recharge de type 1 et de type 2 de Voldt conviennent à toutes les stations de recharge de type 2 en France. Sachez que les stations de recharge de type 3 (publiques) sont plus courantes en France. Pour ces stations de recharge, vous aurez besoin d'un câble de recharge de type 3.

Pour recharger correctement et en toute sécurité votre voiture électrique, suivez les étapes suivantes dans le bon ordre : tout d'abord, assurez-vous que votre voiture est garée et éteinte. Ensuite, si vous utilisez une station de recharge domestique ou une borne de recharge publique, prenez le câble de recharge et branchez-le à la station de recharge. Branchez ensuite l'autre extrémité du câble de charge sur le port de charge de votre véhicule. Vérifiez que la connexion est solide et correcte. Si vous utilisez un câble de recharge en mode 2 qui se connecte à une prise domestique, assurez-vous que le boîtier de contrôle du câble (ICCB) est correctement positionné et connecté avant de brancher le câble à la voiture. Une fois que tout est connecté, le processus de charge démarre automatiquement. Si vous utilisez une station de recharge publique, il peut être nécessaire d'activer la station de recharge. Pendant la charge, gardez un œil sur l'état de la charge via le tableau de bord de la voiture ou l'indicateur de la station de charge. Une fois la charge terminée ou si vous souhaitez l'arrêter, déconnectez le véhicule avant de débrancher le câble de la station de charge ou de la prise de courant.