Câble de recharge de type 2 - 3 phasé

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Support de prise pour le câble de charge EV type 2

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€29,95
Voldt® Crochet de câble EV

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€9,95
Voldt® Boxx pour chargeur mobile domestique

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€99,00
Adaptateur Type 2 (station de charge) à la prise schuko Type F 230V

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CCS2 Support de fiche

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16A 5 pôles vers Schuko adaptateur CEE

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€29,00
Seuil passe cable | monocanal | pour l'extérieur

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€49,00
32A 5 pôles CEE vers Schuko adaptateur

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Câble de recharge de type 2 - 3 phasé

Cette catégorie regroupe les câbles de recharge Type 2 Voldt®, développés pour la recharge AC triphasée et destinés aux utilisateurs souhaitant exploiter pleinement des infrastructures AC de plus forte puissance. Ces câbles conviennent aux véhicules électriques équipés d’un connecteur Type 2 ainsi qu’aux installations triphasées fournissant jusqu’à 22 kW, mais aussi aux configurations limitées à 11 kW, selon les capacités du véhicule et de l’installation.
Ils constituent un choix courant pour les wallbox domestiques avancées et les points de recharge publics AC. Vous trouverez ici des solutions conçues pour une utilisation régulière et intensive, avec un accent sur la compatibilité réelle, la sécurité électrique et la durabilité à long terme. Les câbles de recharge Voldt® sont conçus et fabriqués en Europe, à partir de matériaux robustes et avec une construction adaptée à des sessions de recharge fréquentes, sans compromis.

Qu’est-ce qu’un câble de recharge Type 2 et quand est-il utilisé ?

Un câble de recharge Type 2 est utilisé lorsque le véhicule électrique prend en charge la recharge en courant alternatif et que l’infrastructure de recharge propose une connexion triphasée. Dans ce contexte, un même câble peut être utilisé pour une recharge de 11 kW ou de 22 kW, selon le chargeur embarqué du véhicule et la puissance disponible de l’installation.
Dans une configuration triphasée complète, le câble permet une recharge jusqu’à 22 kW, réduisant significativement le temps de recharge par rapport aux solutions monophasées.
Ce type de câble est utilisé lorsque :

  • Le véhicule est équipé d’un connecteur Type 2

  • L’installation électrique est triphasée

  • La recharge s’effectue en courant alternatif

  • Il est souhaité de maximiser la puissance AC disponible

Dans ces situations, le câble assure la liaison directe entre le véhicule et le point de recharge, le processus étant contrôlé par la wallbox ou l’infrastructure publique.

Câble de recharge 22 kW et 11 kW en environnements domestiques et publics

Les câbles Type 2 de cette catégorie sont fréquemment utilisés dans des environnements équipés d’une wallbox triphasée. Selon le véhicule, ils permettent une recharge à 11 kW ou 22 kW sans nécessiter de changer de câble.
Ils sont également très répandus sur les points de recharge publics AC, où l’infrastructure prend souvent en charge des puissances plus élevées.
Au quotidien, cette configuration offre :

  • Une réduction du temps total de recharge par rapport à la recharge monophasée

  • Une utilisation efficace des installations triphasées

  • Une flexibilité pour les véhicules limités à 11 kW comme pour ceux compatibles 22 kW

  • Une préparation aux futures évolutions du véhicule ou de l’infrastructure

Pour les utilisateurs parcourant de longues distances ou ayant besoin de recharges plus rapides, cette solution présente des avantages clairs.

Compatibilité avec les véhicules et les infrastructures triphasées

Tous les véhicules électriques ne prennent pas en charge la recharge AC à 22 kW. De nombreux modèles sont limités à 11 kW AC, même lorsqu’ils sont connectés à une installation triphasée. Pour cette raison, un câble Type 2 22 kW doit être choisi dès lors qu’une infrastructure triphasée est disponible, indépendamment du fait que le véhicule recharge à 11 kW ou à 22 kW.
Avant de faire votre choix, il est important de vérifier :

  • La puissance maximale de recharge AC du véhicule (11 kW ou 22 kW)

  • La présence d’une installation électrique triphasée

  • La capacité de la wallbox ou du point de recharge

Un câble prévu pour 22 kW n’impose pas une puissance supérieure au véhicule, mais garantit que le câble ne constitue pas un facteur limitant.

Câble droit ou câble spiralé pour la recharge triphasée

Comme dans les autres catégories, les câbles Type 2 sont disponibles en versions à câble droit ou à câble spiralé, adaptés à la recharge AC 11 kW et 22 kW. Les deux offrent des performances électriques identiques ; la différence réside uniquement dans l’usage et l’organisation du câble.
Le câble droit est recommandé lorsque :

  • Le point de recharge est plus éloigné du véhicule

  • Une plus grande portée physique est nécessaire

  • L’espace n’est pas une contrainte

Le câble spiralé est utile lorsque :

  • Le point de recharge est proche du véhicule

  • L’organisation de l’espace est importante

  • Il est souhaité de limiter le contact du câble avec le sol

Quel que soit le format, les performances électriques restent constantes.

Sécurité et fiabilité en recharge triphasée

La recharge à des puissances AC élevées telles que 11 kW ou 22 kW implique des courants continus répartis sur plusieurs phases. La qualité du câble est donc essentielle pour garantir sécurité et stabilité lors de sessions de recharge prolongées.
Les câbles Voldt® de cette catégorie sont développés avec :

  • Des conducteurs dimensionnés pour la recharge AC triphasée

  • Des connecteurs solides et parfaitement ajustés

  • Une isolation résistante à la chaleur et à l’usure

  • Une construction conçue pour un usage intensif

Cette approche réduit le risque de surchauffe et garantit un fonctionnement prévisible sur le long terme.

À qui s’adresse cette collection ?

Cette collection de câbles de recharge Type 2 convient à :

  • Les utilisateurs disposant d’une installation électrique triphasée

  • Les véhicules électriques compatibles avec la recharge AC 11 kW ou 22 kW

  • Les conducteurs souhaitant réduire les temps de recharge lorsque cela est possible

  • Les environnements domestiques avancés et les points de recharge publics AC

Pour les véhicules ou installations limités à la recharge monophasée, d’autres catégories peuvent être plus appropriées. Lorsqu’une infrastructure triphasée est disponible, cette solution offre une flexibilité et des performances maximales.

Qualité européenne pensée pour le long terme

Comme tous les produits Voldt®, les câbles de cette collection sont conçus et fabriqués en Europe. L’objectif est de proposer des solutions durables, techniquement fiables et adaptées aux exigences réelles de la recharge AC triphasée.
La combinaison de matériaux de qualité, de certifications claires et d’un design fonctionnel aboutit à un câble conçu pour de nombreuses années d’utilisation régulière.

Choisir le bon câble de recharge Type 2

Lors du choix d’un câble de recharge Type 2, il est essentiel de prendre en compte :

  • La compatibilité du véhicule (recharge AC 11 kW ou 22 kW)

  • La capacité de l’installation électrique

  • Le format de câble le plus adapté à l’espace disponible

Dans cette collection, vous trouverez des solutions conçues pour des situations réelles, avec un accent sur la sécurité, la durabilité et la clarté technique. Analysez les options disponibles et choisissez le câble de recharge Voldt® le mieux adapté à votre infrastructure et à vos habitudes de recharge.