La série de câbles haute tension Voldt® FHLR2GCB2G est conçue pour assurer une transmission d’énergie fiable dans les véhicules hybrides et électriques. Le conducteur en cuivre à brins fins, conforme aux normes ISO 6722-1 et ISO 19642-5, offre une capacité de courant élevée avec une faible chute de tension. L’isolation en caoutchouc de silicone, résistante jusqu’à 180 °C, supporte la chaleur, l’ozone et les fluides automobiles. Une tresse en cuivre étamé combinée à un film aluminium/PET assure un blindage électromagnétique à 360° pour le fonctionnement stable des systèmes haute tension tels que batteries, onduleurs et essieux électriques.
Chaque couche du câble est conçue pour des environnements exigeants. La gaine en silicone lisse et sans talc facilite le passage et l’étanchéité, tout en maintenant la flexibilité jusqu’à –40 °C. Sa composition sans halogènes répond à la norme IEC 60754-1, et les sections de 4 mm² à 120 mm² couvrent aussi bien les circuits auxiliaires que les lignes de traction à fort courant. Les diamètres extérieurs de 5,8 mm à 23,0 mm et les résistances de conducteur pouvant descendre à 0,153 mΩ/m assurent un transfert d’énergie efficace avec une masse véhicule réduite.
Tous les câbles haute tension Voldt® répondent aux exigences ISO 19642-9, EN 13602 et CE/UKCA. Chaque lot est testé pour vérifier l’intégrité de l’isolation, la résistance diélectrique et l’endurance mécanique sous vibrations et flexion. Grâce à des matériaux en silicone recyclables et à une extrusion de précision, Voldt® propose des câbles durables et performants, adaptés à la nouvelle génération de mobilité électrique.