Comment sont construits les câbles haute tension Voldt® ?
Les câbles haute tension Voldt® sont construits autour d’un conducteur en cuivre Cu ETP1 multibrins, entouré d’une isolation en silicone à haute résistance à la déchirure et d’un double blindage composé d’une tresse en cuivre étamé et d’un film aluminisé. Cette architecture multicouche assure une protection efficace contre les interférences électromagnétiques, une bonne stabilité thermique et une résistance mécanique élevée. Une gaine extérieure en silicone orange, proche du RAL 2003, renforce la durabilité en environnement automobile.
La section du câble est conçue pour respecter des tolérances strictes sur le diamètre, l’épaisseur de l’isolation et le taux de couverture du blindage. Ces tolérances permettent un passage sécurisé dans les compartiments du véhicule et un comportement électrique cohérent. La tresse offre une couverture optique élevée, tandis que le film en aluminium complète l’enveloppe de blindage à 360 degrés.
Cette méthode de construction est conforme à des normes telles que ISO 6722, ISO 14572 et LV 216-2, ce qui facilite l’intégration dans des systèmes exigeant des matériaux certifiés et des performances prévisibles. Tous les câbles haute tension Voldt® suivent la même philosophie de conception, même si les dimensions et les sections de conducteurs varient d’un modèle à l’autre.
