Câble de haute tension | fhlr2gcb2g | 35mm²

garantie de 3 ans

Flexibilité accrue

-40°C à +180°C

Retardateur de flamme

Quantité

Longeur 10 Mètre 25 Mètre 50 Mètre 100 Mètre

€159,48 EUR

~~€159,00 EUR~~ €159,48 EUR

Promotion Épuisé

Taxes incluses.

Expédition incluse

Livraison dans un délai de 1 à 3 jours

100 jours de retour sans souci

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Normes de sécurité
ISO 19642-9, ISO 19642-5, ISO 6722-1,
EN 13602
IEC 60754-1 sans halogène

Pour utilisation dans les véhicules hybrides et électriques

1. Âme flexible en cuivre nu conforme aux normes ISO 6722-1, ISO 19642-5 et EN 13602
2. Gaine interne en silicone
3. Tresse en cuivre étamé
4. Ruban aluminium / PET
5. Gaine extérieure en silicone

Spécifications

1* 35mm²

Quadrature

10.5mm

Diamètre

-0,7 mm

Tolérance sur le diamètre (mm)

-0,6 mm

Tolérance sur le diamètre du conducteur (mm)

0.527mΩ/m

Chef d'orchestre

3.8mΩ/m

Écran

485 g/m

Poids approximatif

-40°C ~ +180°C

Température de travail autorisée

Ce que les clients pensent de Voldt

Les câbles de recharge Voldt® perdent-ils de la puissance à cause de leur longueur ?

Aucune perte de puissance perceptible, même avec des câbles longs
Non, les câbles de recharge Voldt® ne subissent pas de perte de puissance significative en raison de leur longueur. Voldt® utilise exclusivement des conducteurs en cuivre de haute qualité à faible résistance, ce qui permet un transfert de courant efficace même avec des câbles de 20 ou 30 mètres. Ces câbles respectent les normes internationales telles que l’IEC 61851 et l’IEC 62196.
Une section adaptée prévient toute chute de tension
En théorie, une certaine perte de puissance peut survenir avec des câbles plus longs, surtout s’ils sont fabriqués avec des matériaux de moindre qualité ou des sections trop fines. Pour éviter cela, Voldt® choisit des conducteurs avec une section suffisante en fonction de l’intensité maximale, maintenant ainsi la chute de tension en dessous de 1 %.
Des tests complets pour garantir la fiabilité
Tous les câbles Voldt® sont rigoureusement testés pour leurs performances électriques, la montée en température et la fiabilité sous charge. Même les câbles de 20 mètres offrent des performances identiques aux modèles plus courts.

Vous n'êtes pas sûr du câble dont vous avez besoin ?

Recherchez simplement votre voiture sur notre site web et nous vous recommanderons le câble de recharge approprié.

Nous sommes Voldt.

Nous sommes spécialisés dans les câbles de charge. En tant qu'entreprise familiale, nous sommes actifs dans le secteur électrique automobile depuis plus de 100 ans. Avec cette boutique en ligne, nous sommes un guichet unique pour les câbles de recharge pour véhicules électriques. Nous fournissons des câbles de recharge pour véhicules électriques depuis notre entrepôt aux particuliers et aux entreprises et les expédions dans les 24 heures. Notre entrepôt offre un accès à tout ce qui concerne la recharge des véhicules électriques. Chez Voldt, nous pensons de la même manière, en nous basant sur la qualité, le service et l'expérience. Nous faisons ce que nous faisons depuis des générations, avec un objectif clair : faire avancer l'industrie automobile. Que pouvons-nous faire pour vous ?

We design, produce and test

Quels sont les câbles de recharge disponibles pour les voitures électriques ?

Pour connecter la voiture électrique à une station de recharge publique (mode de recharge 3), un câble de recharge de type 2 est nécessaire. Dans ce cas, le type 2 fait référence au type de connecteur/raccordement situé sur le côté de la station de recharge. Il existe deux types de connecteurs sur le côté du véhicule. Il s'agit du connecteur IEC 621961 de type 1 (également connu sous le nom de Yazaki), abrégé en type 1, et du connecteur IEC 621962 de type 2 (également connu sous le nom de Mennekes), abrégé en type 2.