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Câble de recharge Volvo

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Volvo C40 Recharge charging cable
Câble de recharge Volvo C40 Recharge
Type 2 11kW
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Câble de recharge Volvo XC40 Recharge P8 AWD
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Volvo S60 Câble de recharge
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Câble de recharge Volvo XC90 PHEV
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Câble de recharge Volvo XC60 PHEV
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Câble de recharge Volvo V60 PHEV
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Cable de recharge Volvo EX30
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Volvo EX40 Câble de recharge
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Câble de Recharge Volvo EC40
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Câble de recharge Volvo

Origine Volvo EV

La plupart des grands constructeurs automobiles ont commencé à développer des modèles de véhicules électriques récemment, après que l'ensemble de l'industrie a commencé à s'engager dans la voie de l'absence d'émissions. Cependant, Volvo réfléchit à des modèles alimentés par des batteries depuis le milieu des années 70, lorsque la première crise pétrolière a frappé le marché de l'automobile et que les ingénieurs suédois ont compris que la dépendance au pétrole n'était pas un modèle durable. Cependant, il a fallu plusieurs décennies et des voitures conceptuelles remarquables pour que Volvo entre sur le marché des VE. Bien que Volvo ait lancé une marque dérivée, Polestar, pour diriger les efforts en matière de VE, la société mère a produit son premier véhicule électrique en 2019 et a rapidement annoncé son intention de passer au tout électrique d'ici 2030. Chez Voldt, nous sommes enthousiasmés par les projets de Volvo et par sa vision unique de ce que devrait être une voiture de tourisme. C'est pourquoi nous développons des solutions de câbles de charge qui correspondent à la technologie avancée de Volvo.

 

Modèles Volvo EV

Volvo a intelligemment décidé de présenter les versions électriques de ses modèles les plus populaires, en conservant le design et les caractéristiques spécifiques, mais en y ajoutant une technologie EV avancée. La première voiture Volvo entièrement électrique est le XC40 Recharge, un SUV compact doté d'une autonomie et d'une puissance décentes. Le nouveau EX40 est un SUV encore plus petit, doté d'une technologie moderne et disponible en plusieurs versions, et le C40 est un crossover à l'allure sportive et à la technologie similaire. Il est intéressant de noter que Volvo a décidé de présenter l'EX90, une version alimentée par batterie de son populaire SUV de grande taille, le XC90. Volvo a proposé plusieurs versions PHEV de ses berlines en plus des modèles EV uniquement.

 

Technologie Volvo EV

Développant une grande partie de son architecture EV avec Polestar, les plates-formes et la technologie des batteries de Volvo sont parmi les plus avancées de l'industrie. Actuellement, la société propose des groupes motopropulseurs à un ou deux moteurs avec des batteries lithium-ion allant de 49 kWh (EX30 Single Motor) à 111 kWh pour l'EX90 Twin Motor Performance. Toutes les batteries Volvo ont une architecture de 400 V et peuvent être chargées en courant alternatif et en courant continu. Cela signifie que les petites batteries peuvent être chargées sur des chargeurs domestiques à un taux allant jusqu'à 11 kW et sur des chargeurs rapides à un taux allant jusqu'à 134 kW. En revanche, l'EX90, avec sa grosse batterie, peut être rechargée sur des chargeurs à courant continu avec une puissance maximale très rapide de 250 kW. Même si la gamme de batteries Volvo est très variée, chez Voldt, nous avons toutes les solutions de câbles de charge dont vous avez besoin pour alimenter ces machines passionnantes rapidement et en toute sécurité.

 

Câbles de recharge Voldt pour les modèles Volvo EV

Les câbles de recharge Voldt® sont fabriqués en Europe à partir de matériaux de qualité automobile. Ils sont dotés d'un câblage en cuivre fin, ce qui les rend souples et résistants aux pliures à angle droit. Chaque prise est moulée d'une seule pièce et classée IP67 : étanche à la poussière et protégée contre une immersion temporaire. Nous offrons une garantie complète de 3 ans, l'expédition gratuite le jour même et 100 jours de retour sans souci sur tous nos câbles de recharge. L'engagement de Voldt® en matière de qualité et de valeur ajoutée fait de nos câbles de recharge le complément idéal pour les modèles Volvo EV et PHEV.