Le Type 1 (SAE J1772) est une prise de charge que l'on trouve surtout sur les véhicules électriques asiatiques et américains de première génération. En France, elle équipe notamment la Nissan Leaf de première génération, le Mitsubishi Outlander PHEV et le trio Citroën C-Zéro, Peugeot iOn et Mitsubishi i-MiEV. Cinq broches, courant alternatif monophasé uniquement, 7,4 kW au maximum, et souvent moins selon le véhicule : 3,7 ou 6,6 kW.

En Europe, le Type 2 a pris le relais, mais un grand nombre de voitures équipées d'une prise Type 1 roulent toujours et se rechargent aussi bien qu'avant.

Toutes les bornes publiques françaises étant équipées de prises Type 2, il vous faut un câble de recharge Type 1 vers Type 2. Voldt® fabrique ces câbles en Europe, certifiés CE et TÜV, avec un indice de protection IP67, disponibles en plusieurs longueurs et garantis 3 ans.