Un problème courant avec les BMW concerne la recharge de la voiture pendant la nuit. La voiture est branchée au chargeur le soir avant d'aller se coucher et, au réveil le matin, soit après environ 10 heures, le véhicule affiche un niveau de charge inférieur aux attentes, avec un pourcentage de charge qui laisse l'utilisateur insatisfait.

Commençons par dire qu'il s'agit très probablement d'un problème de logiciel ou de paramètres, de sorte qu'une wallbox ou un câble défectueux doivent être exclus.

Il est important de s'assurer qu'aucun paramètre ne limite la recharge. Vous pouvez également vérifier si la recharge par minuterie a été configurée. Si c'est le cas, il est préférable de la désactiver, car elle pourrait interférer avec la recharge du véhicule, provoquant le problème décrit.

Après avoir supprimé ces paramètres, testez la batterie manuellement, puis vérifiez le pourcentage de la batterie le matin. Si le test est positif, le problème d'interruption de la recharge est presque certainement lié aux paramètres de recharge planifiée.

Une autre possibilité est une charge particulièrement lente, qui ne s'interrompt pas nécessairement : dans ce cas, un électricien devra vérifier le système électrique pour identifier d'éventuels dysfonctionnements et fuites de courant.

Il est peu probable que les problèmes décrits soient causés par le câble de recharge de la BMW, surtout si vous utilisez un câble de qualité comme Voldt®.