Presque tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables produits depuis 2015 utilisent le câble de recharge de type 2. La principale différence entre les câbles de charge d'une voiture à l'autre réside dans la puissance de charge et le nombre de phases.
Nous produisons nos propres câbles de charge, en veillant à ce qu'ils soient de la plus haute qualité, avec.. :
Transformer la station de charge en prise électrique
Pas de perte d'énergie
Câbles souples et robustes
Certifié CE et TÜV
contacts argentés 100% cuivre
Convient à toutes les stations de recharge de type 2
Les bouchons de Voldt sont produits à partir d'un seul bloc. Il n'y a donc pas de vis ou de colle pour maintenir les pièces ensemble. Des matériaux de première qualité complètent l'ensemble, ce qui confère à la prise son indice de protection IP67.
Câble souple et robuste
Ce qui rend le câble de Voldt meilleur, c'est qu'il est fabriqué à partir d'un plus grand nombre de fils de cuivre plus fins. Cela rend le câble plus lisse et plus résistant aux courbures à angle droit.
Pas de perte d'énergie
Nos contacts sont faits à 100% de cuivre argenté (pas d'alliage). Cela garantit qu'il n'y a pas de perte d'énergie et réduit donc la chaleur.
Approuvé par les grandes marques automobiles
Nos câbles sont approuvés par les normes de toutes les grandes marques automobiles
garantie de 3 ans
Chez Voldt, nous sommes convaincus de la qualité de nos produits. Chaque câble de recharge est testé avant expédition et bénéficie d'une garantie de 3 ans.
Le service de Voldt
Nous ne nous contentons pas de fabriquer des produits de la plus haute qualité. Nous offrons également le même service et les mêmes conditions.
Nous sommes spécialisés dans les câbles de charge. En tant qu'entreprise familiale, nous sommes actifs dans le secteur électrique automobile depuis plus de 100 ans. Avec cette boutique en ligne, nous sommes un guichet unique pour les câbles de recharge pour véhicules électriques. Nous fournissons des câbles de recharge pour véhicules électriques depuis notre entrepôt aux particuliers et aux entreprises et les expédions dans les 24 heures. Notre entrepôt offre un accès à tout ce qui concerne la recharge des véhicules électriques. Chez Voldt, nous pensons de la même manière, en nous basant sur la qualité, le service et l'expérience. Nous faisons ce que nous faisons depuis des générations, avec un objectif clair : faire avancer l'industrie automobile. Que pouvons-nous faire pour vous ?
Quels sont les câbles de recharge disponibles pour les voitures électriques ?
Pour connecter la voiture électrique à une station de recharge publique (mode de recharge 3), un câble de recharge de type 2 est nécessaire. Dans ce cas, le type 2 fait référence au type de connecteur/raccordement situé sur le côté de la station de recharge. Il existe deux types de connecteurs sur le côté du véhicule. Il s'agit du connecteur IEC 621961 de type 1 (également connu sous le nom de Yazaki), abrégé en type 1, et du connecteur IEC 621962 de type 2 (également connu sous le nom de Mennekes), abrégé en type 2.
Câbles de recharge pour voitures électriques avec connecteurs de type 1
Le câble de recharge de type 1 (J1772) est conçu pour recharger les véhicules électriques d'une puissance maximale de 3,7 kW. Ces câbles fonctionnent à une tension comprise entre 110V et 250V et supportent un courant monophasé de 16A. Il existe également des câbles de charge de type 1 qui peuvent supporter des courants allant jusqu'à 32A. Leur capacité de charge maximale est de 7,4 kW. En Amérique du Nord, les câbles de recharge de type 1 sont particulièrement répandus. En Europe, des modèles plus anciens circulent encore avec un connecteur de type 1, comme le Mitsubishi Outlander. La prise de type 2 (Mennekes) est désormais la norme. Pour pouvoir continuer à recharger les anciens modèles, utilisez un câble de recharge de type 1 que vous pouvez brancher sur une station de recharge de type 2. Chez Voldt, nous disposons également d'adaptateurs spéciaux pour connecter votre câble de recharge de type 2 à votre voiture équipée d'une prise de type 1.
Conçu et fabriqué par Voldt®
Pionnier de l'automobile depuis 1907
Conçu pour être performant
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