Histoire de SsangYong EV
SsangYong est peut-être un nouveau venu sur le marché des véhicules électriques, puisqu'il a lancé son premier véhicule à batterie en 2022, mais cette société a une longue tradition sur le marché européen. Les acheteurs locaux ont entendu pour la première fois ce nom inhabituel au début des années 90, et depuis lors, SsangYong a été un fournisseur constant de SUV et de camionnettes robustes, qui offrent une convivialité et une praticité maximales à des prix abordables. Suivant les nouvelles tendances du marché et l'initiative zéro émission, cette société sud-coréenne a courageusement fait un pas vers les SUV à batterie avec deux modèles distinctifs. Chez Voldt, nous vous soutenons toujours et avons développé une gamme de superbes câbles de charge pour les modèles actuels de SsangYong EV.
Modèles SsangYong EV
Le premier modèle à batterie de cette société est arrivé en 2022 sous la forme du Korando e-Motion. Il s'agit de la version électrique du SUV Korando, dotée d'une technologie de pointe et présentée dans un design moderne. Fidèle aux valeurs de notre entreprise, le Korando e-Motion offre un excellent rapport qualité-prix et est doté d'équipements modernes. Cependant, nous sommes allés jusqu'au bout avec l'introduction du modèle le plus récent, le KGM Torres EVX. Il s'agit non seulement d'un modèle plus grand et plus haut de gamme, mais aussi d'un groupe motopropulseur plus puissant, d'un design intérieur avancé et de lignes extérieures agressives. Nous avons annoncé d'autres modèles à batterie pour l'avenir, et nous continuerons à les fournir avec nos câbles de charge de qualité. Ne vous méprenez pas sur le nom : le KGM Torress EVX est toujours un produit SsangYong ; la marque a simplement décidé de le commercialiser sous le nom de la société mère.
Technologie des véhicules électriques SsangYong
Le Korando e-Motion est un modèle électrique d'entrée de gamme de SsangYong avec une capacité de batterie de 61,5 kW. Il est équipé d'un moteur électrique monté à l'avant qui alimente les roues avant. L'autonomie suggérée par le constructeur est de 290 km, ce qui est un chiffre convenable. Le Korando e-Motion peut être rechargé en courant alternatif et en courant continu avec des débits de 6,6 kW et 74 kW. Le KGM Torres EVX est proposé en deux niveaux de finition (K30 et K40), mais avec la même technologie. Comme il s'agit d'un SUV plus grand, il est équipé d'une batterie lithium-fer-phosphate d'une capacité de 73,4 kWh. L'autonomie peut atteindre 370 km et, bien qu'il ait l'air robuste, ce modèle n'est équipé que de la traction avant. Grâce à sa batterie plus complète et plus moderne, le KGM Torres EVX peut être rechargé en courant alternatif et en courant continu avec des taux de charge plus rapides de 11 kW et 120 kW, respectivement. Chez Voldt, nous sommes certains de pouvoir réduire légèrement les temps de charge en utilisant nos câbles de charge de qualité supérieure. Les prises Shuko et Commando sont disponibles.
L'innovation de Voldt en matière de recharge des VE pour SsangYong et KGM
Les câbles de charge Voldt sont fabriqués en Europe à partir de matériaux italiens de première qualité, ce qui les rend plus résistants et plus fiables que les autres options. Ils sont donc plus résistants et plus fiables que les autres options, ce qui garantit une expérience de charge fluide et efficace à chaque fois. Les câbles sont dotés d'un câblage en cuivre de première qualité, ce qui les rend plus flexibles et plus résistants aux courbures à angle droit. Le boîtier de la prise est constitué d'une seule pièce, conforme à la norme IP65, ce qui la rend plus durable et plus étanche que les prises composées de plusieurs pièces. Nous offrons une garantie de deux ans, une livraison gratuite sous deux jours ouvrables et des retours sans souci pour tous nos câbles de charge. L'engagement de Voldt en faveur de la qualité et de la valeur ajoutée fait de nos câbles de recharge une solution parfaite pour les voitures électriques SsangYong et KGM.
