Type 2 - schuko | Câble de recharge réglable 8A - 16A | 3,7kW

Chargement jusqu'à 60 % plus rapide sur une prise domestique

IP67 Classe de protection

Chargement différé disponible

garantie de 3 ans

Quantité

Longueur 5 Metre 10 Metre 15 Metre 20 Metre

€179,00 EUR

Promotion Épuisé

Taxes incluses.

Livraison gratuite

Avant 21h en semaine, envoyé le jour même.

100 jours de retour sans souci

Sac inclus

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Ce câble de recharge est adapté aux prises domestiques et aux prises Green Up.

Schuko (GREEN UP compatible) Prise de courant

Type 2 - schuko | Câble de recharge réglable 8A - 16A | 3,7kW

Voiture Prise de courant

La prise la plus résistante aux intempéries

Câble souple et robuste

Pas de perte d'énergie

Approuvé par les grandes marques automobiles

garantie de 3 ans

Ce que les clients pensent de Voldt

Type 2 - schuko | Câble de recharge réglable 8A - 16A | 3,7kW Spécifications

3,7kW

Capacité de charge

1 phase

Phases

16 A

Ampérage

Mode 2

Mode

IP67

Classe de protection

CE & TUV

Certificats

>10.000x

Insertion/extraction

-30°C ~ +50°C

Température de travail

300 g/m

Poids

Chargement retardé

Fonctionnalité supplémentaire

Type 2

Schuko

Type 2 - schuko | Câble de recharge réglable 8A - 16A | 3,7kW

Type 2 - schuko | 8A - 16A câble de charge
Le câble de charge Voldt Type 2 - schuko | 8A - 16A Adjustable | 3,7kW est conçu et fabriqué en Europe. Il vous permet de recharger votre voiture en toute sécurité sur les prises domestiques en Europe.
La caractéristique unique de ce câble de charge, développé par nos soins, est qu'il charge avec un courant allant jusqu'à 16A. Cela vous permet de recharger votre VE ou PHEV jusqu'à 3,7 kW. Les constructeurs automobiles fournissent généralement des chargeurs mobiles pouvant fournir un maximum de 10 A (2,3 kW). Profitez donc de temps de charge plus courts avec le câble de charge Type 2 - schuko | 8A - 16A Ajustable | 3,7kW !
La capacité de charge est également réglable de 8A à 16A. Vous pouvez ainsi facilement éviter les pics de consommation du réseau électrique et contrôler votre consommation d'énergie. Le câble de charge est simple à utiliser et l'écran LCD vous donne des informations sur les temps de charge, les taux de charge et la température.

Le chargeur mobile est étanche selon la norme IP65 et répond à toutes les exigences et certifications européennes en matière de sécurité. En cas de surchauffe, le chargeur mobile s'arrête automatiquement. Il est également doté d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions et d'un système de détection des fuites.

Les prises que nous avons développées sont fabriquées en une seule pièce et ne sont ni collées ni vissées. Elles sont donc plus solides, plus résistantes à l'usure et plus étanches que les autres prises du marché. Les broches de contact de la fiche sont en cuivre à 100 %, puis argentées pour éviter la rouille et la corrosion.
La capacité de charge est également réglable de 8 à 16 A. Vous pouvez ainsi facilement éviter les pics de consommation du réseau électrique et contrôler votre consommation d'énergie. Le câble de charge est simple à utiliser et l'écran LCD vous donne des informations sur les temps de charge, les taux de charge et la température.

Ce câble ne correspond pas à ce que vous recherchez ? Dans ce cas, jetez un coup d'œil à tous nos câbles de charge Mode 2 ou à nos câbles de charge Mode 3.
Câble de charge européen

Le chargeur mobile est étanche selon la norme IP65 et répond à toutes les exigences et certifications européennes en matière de sécurité. En cas de surchauffe, le chargeur mobile s'arrête automatiquement. Il est également doté d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions et d'une détection des fuites.

Les prises que nous avons développées sont fabriquées en une seule pièce et ne sont ni collées ni vissées. Elles sont donc plus solides, plus résistantes à l'usure et plus étanches que les autres prises du marché. Les broches de contact de la fiche sont en cuivre à 100 %, puis argentées pour éviter la rouille et la corrosion.
Chargement différé
Notre chargeur est doté d'une fonction de charge différée et peut être réglé pour commencer à charger après quelques heures. Mettez le chargeur sous tension et connectez le véhicule, puis appuyez sur le bouton de réglage pendant 3 secondes pour passer en mode de charge différée. Chaque fois que vous appuyez sur le bouton pendant 3 secondes, le délai augmente d'une heure, avec un délai maximum de 10 heures. Après avoir réglé le temps, le compte à rebours démarre et le chargement commence à la fin du compte à rebours.

Un câble de recharge pour VE mobile relié à une prise électrique CEE ou à une prise domestique normale peut-il retarder la recharge ?
Oui, le chargeur mobile Voldt® peut être configuré pour retarder la charge, que ce soit via une prise CEE ou domestique. Pratique pour profiter des heures creuses et réduire les coûts.
La fonction de charge différée est intuitive et s’ajuste par paliers d’1 heure, jusqu’à 10 heures. Voici comment procéder :
Activer la charge différée sur votre Voldt® :
- Branchez le chargeur sur une prise (CEE ou Schuko).
- Connectez le câble à votre véhicule.
- Allumez l’appareil (l’écran s’allume).
- Maintenez le bouton de réglage enfoncé pendant 3 secondes pour ajouter 1 heure.
- Répétez pour chaque heure supplémentaire souhaitée.
- Exemple : 3 appuis = 3 heures de délai.
- Relâchez une fois la durée atteinte.
- Le compte à rebours démarre, puis la charge.
Fonction disponible sur prise domestique (230V Schuko) ou industrielle (CEE 16A/32A, jusqu’à 22 kW). La vitesse dépend de la source et du chargeur du véhicule. Voldt® s’adapte à votre rythme.
Puis-je recharger ma voiture électrique à la maison sans station de recharge ?

Oui, vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile sans borne fixe grâce à un câble de recharge portable, comme le chargeur Voldt® Type 2 Granny. Ce câble se branche directement sur une prise domestique standard (Schuko) et permet une recharge fiable et sécurisée. La puissance de charge est généralement de 3,7 kW maximum à 16A sur 230V, idéale pour les recharges de nuit ou au quotidien.
Ce type de chargeur est particulièrement utile si vous ne pouvez pas installer une borne murale, comme dans un logement en location ou lors d’un séjour temporaire. Les chargeurs mobiles Voldt® intègrent des dispositifs de sécurité comme des capteurs de température, une protection contre les courants de fuite et des matériaux résistants aux intempéries. Vous rechargez donc en toute sécurité, même sans installation dédiée.
À noter toutefois que la recharge sur prise domestique est plus lente qu’avec une borne murale ou une borne publique. Par exemple, une batterie de 60 kWh peut nécessiter plus de 16 heures pour être chargée entièrement. Mais pour de nombreux conducteurs – notamment ceux qui roulent peu chaque jour – cela reste largement suffisant. Si vous souhaitez une recharge plus rapide à domicile tout en gardant de la flexibilité, Voldt® propose aussi des câbles mobiles pour courant triphasé (jusqu’à 22 kW), à condition que votre installation le permette.
Quelles sont les étapes entre 8A et 16A pour un câble de recharge mobile ?

Les paliers entre 8A et 16A pour un câble de recharge mobile sont : 8A, 10A, 13A et 16A. Ce sont les réglages standards sur les câbles de recharge mobiles réglables comme ceux de Voldt®, permettant d’adapter la puissance de charge à l’alimentation disponible et à l’emplacement.
Pourquoi ces paliers ?
Chaque palier (8A, 10A, 13A, 16A) correspond aux disjoncteurs courants et aux normes électriques domestiques en Europe. Le 8A est le plus prudent et convient aux anciennes installations. Le 10A est une valeur intermédiaire adaptée à la plupart des prises domestiques. Le 13A est courant au Royaume-Uni, où les prises sont protégées par des fusibles de 13A. Le 16A permet une charge plus rapide lorsqu’un circuit dédié ou une prise renforcée est disponible.
Utilisation pratique des niveaux de courant
Les câbles réglables comme le câble de recharge mobile Type 2 de Voldt® permettent de choisir le courant manuellement ou numériquement. C’est essentiel dans les lieux où la puissance est limitée ou les circuits partagés. Un courant plus faible évite les surtensions, tandis que 16A accélère la recharge si le réseau le permet.
Sécurité et compatibilité
Un réglage correct du courant est essentiel pour une recharge en toute sécurité. Les câbles Voldt® intègrent des capteurs thermiques et une protection contre les surcharges, et s’arrêtent automatiquement en cas de danger. Assurez-vous que le courant sélectionné correspond à votre installation électrique, et vérifiez si elle est monophasée ou triphasée. Certaines réglementations locales imposent des conditions pour le 16A, renseignez-vous bien.
"Quelle est la différence entre le mode 1

La différence entre les modes de charge 1, 2, 3 et 4 réside dans le niveau de communication et de sécurité entre le véhicule électrique, le câble de charge et la source d’alimentation, ainsi que dans le type de courant utilisé (AC ou DC). Chaque mode offre un niveau croissant de contrôle et de protection.
La charge Mode 1 est basique et dépassée. Le câble est directement branché à une prise domestique standard, sans boîtier de contrôle ni sécurité intégrée. Les risques d’échauffement ou d’incendie sont élevés. C’est pourquoi elle est interdite dans plusieurs pays et déconseillée pour les véhicules modernes.
La charge Mode 2 intègre un boîtier de contrôle (IC-CPD) dans le câble. Il assure une protection contre la surchauffe et les courants de fuite. Couramment utilisée avec des prises Schuko, elle limite l’intensité (environ 10–13 A). Pratique en dépannage, mais trop lente pour une utilisation régulière.
La charge Mode 3 repose sur une borne dédiée, avec connecteur Type 1 ou Type 2, et une communication complète avec le véhicule. La puissance peut atteindre 32 ou 63 A. Ce mode inclut des fonctions de sécurité avancées. C’est la solution standard en Europe pour la recharge en AC.
La charge Mode 4 est utilisée pour la recharge rapide en courant continu (DC). La conversion AC/DC se fait dans la borne, permettant une puissance allant jusqu’à 350 kW. Nécessite des connecteurs CCS ou CHAdeMO. Idéal pour recharger rapidement sur autoroute ou pour les flottes.
En résumé : les modes 1 et 2 conviennent à un usage domestique ponctuel. Le mode 3 est la norme pour des recharges AC sûres. Le mode 4 permet une recharge DC ultra-rapide avec contrôle total.

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Nous sommes spécialisés dans les câbles de charge. En tant qu'entreprise familiale, nous sommes actifs dans le secteur électrique automobile depuis plus de 100 ans. Avec cette boutique en ligne, nous sommes un guichet unique pour les câbles de recharge des véhicules électriques.

Chaque produit est conçu et fabriqué par nos spécialistes. En outre, chaque produit est testé pour s'assurer qu'il répond aux normes les plus strictes.